Quando começará a construção do metrô de Altunizade Çamlıca?

O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, fez declarações importantes sobre a Linha de Metrô Altunizade-Çamlıca-Bosna Boulevard, o Sistema Ferroviário Kazlıçeşme-Sirkeci e os projetos de transporte de nova geração voltados para pedestres, que milhares de habitantes de Istambul aguardam ansiosamente.

Karaismailoğlu afirmou ter feito cerca de 120 por cento de progresso físico nos 37,5 quilômetros Beşiktaş (Gayrettepe) - Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport Subway, que terá o título de “Metro Mais Rápido da Turquia” com 95 quilômetros por hora. Ele explicou que o Gayrettepe - A travessia de Kağıthane está planejada para entrar em operação no segundo trimestre de 2022.

Outra linha está a 31,5 quilômetros de Küçükçekmece (HalkalıObservando que há Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport Metro, Ministro dos Transportes Karaismailoğlu fez as seguintes avaliações:

“Concluímos 71 por cento do nosso trabalho no túnel. Pretendemos concluir todo o projeto até o final de 2022. Com o metrô Sabiha Gökçen-Pendik Kaynarca em outro aeroporto internacional de Istambul, estamos integrando este lugar às linhas de metrô. Kadıköy- Conectaremos a linha do sistema ferroviário Kartal-Kaynarca ao aeroporto Sabiha Gökçen com esta linha de 7,4 quilômetros de extensão. Alcançamos 87 por cento de realização física. Planejamos concluir este projeto no primeiro trimestre de 2022. Outro projeto em Istambul, o metrô Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı, que conectará diretamente a linha Kirazlı-Başakşehir com Bakırköy İDO, tem uma realização física de quase 60%. Colocaremos a linha em serviço no final de 2022. Como o Município Metropolitano de Istambul não o fez, assumimos; Nosso objetivo é concluir os 6,2 km Başakşehir-Çam e SakuraŞehir Hospital-Kayaşehir Metro, no qual começamos a trabalhar no ano passado, em um curto período de 18 meses. Por outro lado, estamos adicionando 2 novas linhas de metrô a Istambul. Começamos a trabalhar na linha de metrô Altunizade-Çamlıca-Bosna Boulevard e no sistema ferroviário Kazlıçeşme-Sirkeci e na nova geração de projetos de transporte voltados para pedestres.”