O vice-presidente da Asaş Holding, Mehmet Fatih Yalçınkaya, que atua em vários setores, desde o medidor inteligente até o vagão de trem de alta velocidade, do automotivo ao turismo, disse: “Em breve, nossos investimentos em usinas eólicas serão iniciados. Somos também ambiciosos no negócio de água potável. Turquia, bem como o Oriente Médio, nos Bálcãs e irá produzir vagões ferroviários de alta velocidade para a Europa ", disse ele
Mehmet Fatih Yalçınkaya, 42, vice-presidente da ASAŞ Holding. O campo de atividade mais conhecido da Asa Holding é os filtros automotivos. Os investimentos da Turquia nas diferentes áreas nos últimos anos, a empresa é a maior fabricante neste campo é notável. Asaş empreendeu a produção do trem de alta velocidade 675 milhões de dólares com a Hyundai e entrou no setor de água com a marca Gürpınar. A holding, que também é uma subsidiária do Porto Güllük em Bodrum, tem investimentos na empresa de segurança, instalações esportivas e setor de energia.
6 Yalçınkaya, que nasceu em Diyarbakır como o último filho de uma família com filhos, formou-se na Engenharia Mecânica da Universidade Técnica de Karadeniz. Depois de ser engenheiro na fábrica de Asaş em İskenderun, Yalçınkaya contou sobre os avanços de Asaş.
- Asas uma das empresas mais conhecidas fabricantes de automóveis na Turquia. Você produz filtros para diferentes marcas. Como é a sua empresa estabelecida?
Nosso passado é na indústria automotiva. Nossa empresa foi estabelecida em 4 com o parceiro 1969 em Iskenderun. Um dos primeiros no campo. Na 1988, a maioria das ações é de propriedade da Saffet Çerçi. Seu parceiro é Ahmet Göçmen. Ahmet Bey 3 faleceu anos atrás. Saffet Bey é o presidente. 1980'li anos começaram a trabalhar com peças de reposição. Depois do 1996, diferentes setores são inseridos. ASAS Filtro 1998 anos após a Turquia e está se tornando uma marca reconhecida no mundo.
15 milhões de filtros por ano
- Quantos países você exporta? Quanto é o seu tamanho na Turquia?
Temos exportações para países 55. Somos o maior em nosso campo na Turquia. Nós produzimos cerca de 15 milhões de filtros por ano. Em termos de volume de negócios, estamos falando de um valor de 60 milhões de dólares. Nós continuamos a crescer. Dois lugares em İskenderun e um em Arifiye.
- Quantas pessoas você emprega?
Temos funcionários próximos ao 1.500. Nós temos a equipe da 800 no departamento de filtros. Nosso objetivo era ser um jogador forte. Muitos concorrentes no mundo. Nós temos concorrentes alemães. Mesmo que eles fizeram patenteado de produção na Turquia, mas não têm actualmente uma pausa.
- Os alemães queriam comprar o Asaş Filter juntos, não é?
Sim, nós nos sentamos à mesa com grandes empresas alemãs como Mahle, mas não pudemos concordar com o preço e paramos de vender.
- E você entrou em novos setores ... Setor de águas, instalações esportivas ...
Como o falecido Sabanci disse, os ovos devem ser colocados em cestos diferentes. Foi o que fizemos Estamos sempre no princípio de direcionar dinheiro para investimento e emprego. Períodos carros despencaram na Turquia. As crises afetaram muito o setor. 4 anos atrás, nossas exportações de filtro caíram para zero. Aqueles eram tempos difíceis. Naquela época, os Sporiums nos apoiavam. Os complexos esportivos do nosso grupo também são muito fortes.
Esportes não são mais necessários
- Quando você fez esses investimentos?
Desde 1992 Bostancı Sporium é nosso. Um novo local foi estabelecido em Akatlar em 2007. Vamos abrir um novo Sporium em Ataşehir. Sporium 10 tem cerca de mil membros. Nosso objetivo é registrar milhares de membros da 8 em nossas instalações em Ataşehir. Todo mundo está fazendo esportes agora. Costumava ser um passatempo esportivo agora.
- As instalações esportivas aumentaram rapidamente no último período. Como você decidiu entrar neste campo? Uma área muito diferente.
Nós, como equipe, estamos interessados em esportes. Nosso Presidente Saffet Çerçi fez o primeiro investimento. A Turquia também tem aumentado a consciência desta edição. Nós tivemos muita experiência. Temos outros investimentos não só no esporte. Somos parceiros do Porto de Gulluk.
Somos ambiciosos no setor de águas
- Você entrou no setor de água. Qual é o seu alvo neste setor?
Nós compramos a marca Gürpınar. Nós temos um pequeno parceiro lá. Somos também ambiciosos na indústria da água. Renovamos todas as máquinas e equipamentos. Nossa fonte é muito forte. Nós temos os direitos do nome. Gürpınar chegará a um ponto importante. Nosso objetivo é capturar a ascensão de Erikli. Atualmente estamos fornecendo água para algumas marcas.
- Quais marcas?
Por exemplo, Kipa… Atingimos um volume de 60 milhões de liras no setor de água. Ainda não usamos a maior parte de nossos recursos. Entramos em todas as produções, desde garrafas pet até garrafões. Teremos também produtos descartáveis.
- Fala-se muito hoje em dia, garrafas descartáveis em vez de garrafões… Vai aumentar?
Estamos entrando na produção irreversível de garrafões. Use a garrafa de cavalo que chamamos de produção.
- Qual é a diferença de uma garrafa pet? Está sendo discutido se as garrafas pet e os garrafões são saudáveis ...
Eles são todos feitos do mesmo material. Temos feito muita pesquisa antes de entrar neste setor. Todo mundo está produzindo a partir dos mesmos materiais. Você faz 19 litros, você sabe que o garrafão pode ser usado por muito tempo, nós também faremos uso deles. Quanto à saúde, não tenha medo se estiver realmente fazendo algo certo. Se não for abusado, tudo bem. Não há problema se usado corretamente, inspeções realizadas e bem lavadas.
- Garrafas descartáveis e vidros são garrafões mais saudáveis ...
Cavalos de vidro e de navegação são mais saudáveis do que sim. O custo do vidro é muito alto. uma população muito grande de consumidores de água da torneira na Turquia. sector da água está crescendo por cento 10 cada ano na Turquia. Vai crescer mais. Empresa de água 326. Entramos em séria estruturação na região de Marmara.
RES será nosso investimento
- Você entrou no setor de energia? Será que vamos ouvir mais do seu nome nesta área no futuro?
A energia é uma questão muito importante. Nossa intenção é produzir energia e usar a energia que produzimos em nossas próprias fábricas. Nós visitamos alguns HEPPs. Atualmente, não temos investimento em HEPP. Mas estamos procurando. Vamos investir em usinas eólicas (RES) em Çatalca. Vamos investir em uma terra de 200 acres em Çatalca. Também recebemos uma licença para comprar eletricidade. Também teremos investimentos estrangeiros em compra de energia. No 2012, o 100 segmentou um tamanho de milhões de dólares.
Lançou um álbum de músicas folk
- Você lançou um álbum. Em sua vida como se você fosse além do hobby da música ...
Eu amo música. Eu tomei aulas de canto. Desde que eu era criança, eu fui chamado 'sua voz é linda. As pessoas ao meu redor me fizeram gás e eu fiz um álbum. Não é ruim. Mas eu não queria vender, ser reconhecido. Eu disse hobby, vendi cd. Eu não tenho nenhuma expectativa, mas eu amo isso como um hobby.
Nós produzimos vagões em Adapazarı com a Hyundai
- Quando você diz para colocar os ovos em diferentes cestas, você realmente se voltou para áreas muito diferentes. E você tem uma empresa de segurança? O que exatamente serviços você oferece nessa área?
Nós levamos o maior trabalho neste campo no Turquemenistão. Nós fornecemos serviços na Turquia. A mesma empresa produz medidores inteligentes. A característica mais importante desses contadores é esta: como você sabe, esse campo está sendo personalizado. Novas empresas de distribuição. Nós nos sentamos à mesa com diferentes empresas. Nossa empresa assumirá questões como prevenção de vazamentos. A produção de medidores é feita com a tecnologia que recebemos de Israel e da Rússia.
- O mais notável de seus investimentos são projetos de trens de alta velocidade. Como você começou a produzir vagões para trens de alta velocidade?
Somos parceiros dos sul-coreanos. Nós temos uma fábrica em Adapazarı. Nós produzimos vagões para trens de alta velocidade. O concurso foi aberto, nós entramos em um consórcio. Nós estabelecemos a fábrica em conjunto com a Hyundai. Nossa fábrica abriu em 2006. TCDD é nosso parceiro. Os vagões são trazidos aqui da Coréia do Sul, onde as peças são montadas e colocadas.
Estou interessado em esportes do Extremo Oriente
- Você pratica esportes do Extremo Oriente? Lutar, atacar esportes?
Eu estou fazendo Krav Maga e Wing Chuu.
- O que são estes?
Krav Maga é uma técnica de luta que é frequentemente ensinada aos agentes da MOSSAD. Isto tem obviamente pegou um professor na Turquia. Wing Chuu é um esporte que usa o poder do atacante. Estou seguindo em frente nesses esportes. Se estou em Istambul, faço 4-5 horas por semana.
- Como você entrou em Asaş?
Quando me formei na universidade, juntei-me ao grupo como engenheiro mecânico. Sou parente de Saffet Çerçi, seu sobrinho. Saffet Bey estava envolvido no comércio e na política. Depois da universidade, trabalhei como engenheiro mecânico na fábrica de filtros. Depois de 5 anos de engenharia lá, cheguei a Istambul em 1998 e assumi o negócio.
Nós construímos vagões 96 para o metrô de Istambul
- Quantos vagões você já construiu?
Nós construímos vagões 96 na linha de metrô em Istambul. Nós também ganhamos um novo concurso. Recebemos o concurso definido 440.
- Quantas vagões o 440 set significa?
Existem vagões 8 em cada conjunto. Projetos de trens de alta velocidade estão sendo feitos rapidamente. Mercado de nicho de produção de vagões. Nós temos muitos negócios neste campo até o 2016. Enquanto isso, queremos produzir vagões não apenas para o TCDD, mas também para o Oriente Médio, os Bálcãs e a Europa. Atualmente estamos trazendo materiais do exterior, mas estamos entrando lentamente na produção. Nós estabelecemos uma empresa conjunta com os italianos. Nós produzimos portas. Começamos a fazer as portas nos vagões do metrô. Nosso objetivo é produzir produtos que não sejam portas. Também fazemos trabalhos de manutenção na empresa Blue Ray. Posso dizer que nos mudamos de filtro para ferroviário.
Jornal Vatan - Elif Ergu
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