7 As obras da linha EGERAY Cumaovası-Tepeköy, lançada em outubro e que ligará o distrito à rede ferroviária de İzmir por via ferroviária, continuam. A empresa contratante principal da State Railways iniciou os estudos de pesquisa.
A TORBALI espera ansiosamente que o projeto EGERAY seja conectado e que trens suburbanos cheguem ao distrito. O processo mensal 18 foi previsto para o projeto, o que eliminaria o problema de transporte do distrito. Assim, o projeto deve ser concluído em abril 2013. Os trabalhos foram iniciados para concluir o projeto no prazo. 7 Após a fundação da ministra dos Transportes, Binali Yıldırım, o ministro da Cultura, Ertuğrul Günay, o governador de Izmir, Cahit Kıraç, e o prefeito da prefeitura metropolitana de Izmir, Aziz Kocaoğlu, juntamente com a conclusão da fase do projeto, os estudos começaram nas últimas semanas. As pesquisas de Cumaovası a Torbalı determinarão a localização do segundo trilho na rota. Os estudos de pesquisa de mapas devem continuar até maio deste ano. As autoridades também levam em conta as condições climáticas adversas, o período pode prolongar os meses 2 e 3, disse ele.
PROBLEMA DE TRANSPORTE
ALIAGAMenderes linha suburbana 80 quilômetros de comprimento. Com a fusão da linha com a Cumaovası Torbalı, a rota aumentará os quilômetros 30 e atingirá os quilômetros 110. Torbalı, cuja população é atualmente em torno 120 mil e atrai a atenção com o seu rápido desenvolvimento, deverá atingir 10 mil dentro do ano com a chegada do trem suburbano. Talvez o maior benefício da chegada do trem suburbano ao distrito seja a fusão com Aliaga, uma cidade industrial como ela. A extensão da linha de ambos os lados, a transmissão da linha para Pergamum e Selcuk e a fusão dessas duas cidades turísticas também estão na agenda.
CUSTO 120 MILHÕES DE LIRA
7 A infra-estrutura e superestrutura, sinalização, eletrificação e telecomunicações da etapa CumaovasıTepeköy, que foi fundada em outubro, é realizada pela TCDD. O município metropolitano de İzmir assumirá a construção de estações ferroviárias, estações, passagens subterrâneas e viadutos na rota. A linha de quilômetro 120, que deve custar cerca de 30 milhões de libras, será operada pela İZBAN, uma joint venture do Município Metropolitano de Izmir e da TCDD.
Cumaovası - Torbalı line informações sobre o projeto
- A infra-estrutura e superestrutura, sinalização, eletrificação e comunicação de telecomunicações da etapa 30 Cumaovası-Tepeköy, que foi fundada, é realizada pela TCDD.
- O Município Metropolitano de İzmir colocará em serviço as estações, estações, passagens subterrâneas e viadutos na linha de quilômetros 30 estabelecida pela fundação.
- O custo da linha é de aproximadamente 120 milhões TL
- A linha será operada pela İZBAN, uma joint venture estabelecida pela Prefeitura Metropolitana de İzmir e pela TCDD.
Fonte: http://buyuktorbali.com
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