O que fazer para o setor de sistemas ferroviários?

O setor de sistemas ferroviários abrange uma ampla área de infraestrutura para operação, de trem rápido para metrô, de bonde para transporte de carga, e permanece como uma meta crescente diante da economia mundial. sector; Chama a atenção com seu alto valor agregado que cria além de suas características ambientalistas. Em nosso país e em nossa região, há trabalho a ser feito pelo estado para obter mais ações do que o valor prometido por esse setor. Unidades do governo regional e local, câmaras profissionais e organizações não-governamentais têm papéis a desempenhar. Mas em qualquer caso, o indispensável é proteger este setor e apoiar seu desenvolvimento.

Aparentemente O setor de sistemas ferroviários será uma das áreas em que o mundo dos negócios está envolvido. Os países apresentam preferências para o crescimento de empresas econômicas neste setor com papéis e status diferentes. A participação do setor privado na Turquia como área de sistemas ferroviários bem negócios está aumentando. Impressões econômicas e políticas mostram que essa tendência continuará.

Por um lado, a desregulamentação pública, por outro lado, o valor que o setor promete aponta para a necessária força naval das empresas econômicas (empresas) neste setor que provavelmente receberão. Embora o setor de sistemas ferroviários seja uma área adequada para as estruturas industriais de nosso país e região, não é possível obter mais ações do valor agregado desse setor, a menos que sejam feitos os preparativos necessários (aqueles desenvolvidos).

Hoje, o primeiro pré-requisito da produção industrial é a qualidade. Particularmente para a produção global, um processo não processado e não aprovado não é possível. Aumentar os padrões de vida em nosso país, adotando critérios de vida no país desenvolvido e ter mais relações econômicas com o mundo exige que produzamos certificados e certificados. Hoje, é certo que as empresas que tentam conviver com produtos de baixa qualidade no mercado interno, devido ao desconhecimento (ou mesmo falta de interesse) do consumidor, não terão futuro de médio e longo prazo.

O primeiro elemento necessário para existir no setor de sistemas ferroviários é a certificação das empresas em termos de suas corporações e suas obras. Em outras palavras; a identidade corporativa da empresa e seu trabalho devem ser garantidos para o cliente com certificação. Com os certificados necessários para seus negócios, a empresa alcançará o nível de fornecedor preferencial nos mercados interno e externo.

Existem grandes empresas e marcas no setor de sistemas ferroviários. Mas isso não significa que eles só ocorrerão no setor. Esse setor é composto por diferentes áreas de negócios, que vão desde a usinagem de metais à eletrificação, do projeto ao desenvolvimento de software (contando várias páginas individualmente). Em vez de fazer todas essas coisas, uma empresa precisa de um ambiente de cooperação e colaboração. Neste caso, a empresa que escolhe uma sub-área (pequena ou média) no setor é obrigada a ter o equipamento necessário, recursos humanos e experiência.

Em termos das exigências do setor, a questão dos recursos humanos é importante. Não basta obter diploma do ensino médio técnico ou universitário. Informações e experiências adicionais são necessárias para atender a alguns requisitos setoriais. Neste contexto, processos de treinamento prático devem ser estabelecidos para a cooperação universidade-indústria.

Precisamos enfatizar um caso aqui. Nos últimos anos, a pressão dos preços na China levou a uma tendência barata em nosso país e região. As importações de máquinas-ferramentas e máquinas da China têm um impacto negativo sobre os produtores domésticos. Embora o setor de sistemas ferroviários, que possui altos requisitos de infraestrutura industrial, crie oportunidades para os fabricantes nacionais, essas abordagens “baratas” não podem alcançar o desenvolvimento esperado.

Nosso mundo de negócios de pequeno e médio porte ainda não atingiu a “Era do Direito Contratual”. A falta de percepção sobre a certificação deve-se a razões semelhantes. Mesmo na nossa idade, estamos tentando fazer as coisas sem um contrato. Se a cultura do contrato não é desenvolvida, não é possível ter sucesso nos processos licitatórios.

O setor de sistemas ferroviários requer a colaboração de muitas empresas em termos de produtos e serviços. Colaboração e cooperação exigem uma cultura de contrato. Uma parte importante da cultura do contrato é a lei do concurso. Nossas empresas devem aprender a cultura do concurso e preparação do projeto, que está entre as condições da época. Há deveres para instituições e organizações que possam fornecer treinamento e consultoria sobre esse assunto.

Nós temos uma nova lei comercial. A transparência é um dos principais princípios da lei… Balanços, declarações de renda e informações similares serão as questões que as empresas devem anunciar ao público. Eles vão postá-los, por exemplo, em seus sites corporativos. Não é possível entender a insistência de não entrar na cultura escrita no momento em que a legislação estipula tais condições.

Acredito que os tópicos do setor de sistemas ferroviários serão discutidos mais amplamente no próximo período. Nem todos, mas deixe-me falar sobre duas coisas. Em primeiro lugar; P & D, P & D, design e inovação ... Nossas empresas precisam se desenvolver nessas áreas.

O segundo é o marketing… O setor de sistemas ferroviários promete oportunidades importantes dentro do país. Mas, mais importante, poder participar dos mercados globais e obter clientes - mercado ... Se considerarmos as fraquezas de nossas empresas na dimensão de marketing, percebemos que há deveres de nossas instituições e organizações nesse sentido.