Universidade Técnica de Karadeniz (KTU) Faculdade de Engenharia e Arquitetura Chefe do Departamento de Transportes de Engenharia Civil. Dr. Fazil Steel, Transporte, Assuntos Internos e Comunicações Ministério marítimo construído por uma empresa privada Trabzon e Erzincan, Erzincan-Gümüşhane Gümüşhane-Tripolis projecto da linha ferroviária, disse que registrou que pode ser feito pelo ministério.
Prof. Dr. Fazıl Çelik afirmou que escreveu uma carta ao primeiro-ministro Recep Tayyip Erdoğan em 25 de dezembro de 2011, na conferência de imprensa que deu na Associação de Jornalistas de Trabzon. Prof. Dr. Çelik disse: “Na carta, afirmei que o Projeto Ferroviário Trabzon-Erzincan de 7 bilhões de liras, que foi construído por uma empresa privada e apresentado em Trabzon, estava extremamente errado, os recursos do país foram desperdiçados e não era viável. Depois desta carta, enviei mais duas cartas ao Primeiro-Ministro explicando os meus projetos alternativos ”. Prof. Dr. Çelik enfatizou que recebeu uma resposta às suas cartas após um mês e meio. Prof. Dr. Çelik continuou suas palavras da seguinte forma:
“Depois de resumir os trabalhos encomendados pela empresa privada na carta de resposta, 'Os estudos de viabilidade foram realizados em todos os estudos de acordo com o tráfego misto para transporte de carga e passageiros e, como resultado, as linhas Erzincan-Gümüşhane-Trabzon e Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu não eram viáveis. Além disso, como resultado dos estudos de viabilidade realizados pela ITU tanto em 1983 como em 1997, afirma-se que essas linhas não são viáveis. Como você pode ver, o projeto, que foi construído por uma empresa privada e apresentado em Trabzon, nada mais era do que o anúncio conhecido, e foi registrado que o percurso não era viável pela terceira vez. O caminho da mente é um. Também passa pela ciência. Eu acredito no poder da ciência. O bom senso venceu. "
Fonte: DHA
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