Como TCDD, temos trabalhado intensamente nos últimos três anos para formar a infraestrutura do transporte Ro-La, que é o tipo de transporte indispensável do futuro.

Neste contexto, foram realizados estudos com a participação do TCDD e dos representantes do setor privado rodoviário, como Bulgária, Romênia, Sérvia-Montenegro, Eslovênia, Organizações Ferroviárias da Hungria e UND e RODER.

Como resultado desses estudos; Turquia da Europa Ro-La transporte -Avustury de Istambul, em cooperação com o setor privado na 3 rota abaixo (Wels ou Salzburg) está previsto para ser lançado entre.

Transporte Ro-La

Transporte de contêineres / swapbody de fora de outro método de transporte ferroviário intermodal que Ro-La transporte da Turquia para lançar na Europa a fim de administrações ferroviárias da Turquia, Áustria, Bulgária, Sérvia, Croácia e Eslovênia três rotas, com uma reunião realizada em Istambul em julho de 2005 com a participação de representantes Ro Um acordo foi alcançado para o transporte La (www.tcdd.gov.tr). As rotas Ro-La são formadas da seguinte forma:

• 1. rota (2119 km, 87 horas): Halkalı (Turquia) / Bulgária / Roménia /
  Hungria - Wels (Áustria),
• 2. rota (1962 km, 72 horas): Halkalı (Turquia) / Bulgaria / sırbistankaradağ / Croácia / Eslovênia / Wels (Áustria)
• 3. rota (1840 km, 70 horas): Halkalı (Turquia) / Bulgaria / sırbistankaradağ / Hungria / Wels (Áustria)