Quando os serviços ferroviários entre Izmit e Gebze foram interrompidos por dois anos a partir de 1º de fevereiro de 2012 no âmbito do Projeto Trem de Alta Velocidade (YHT), a Estação Ferroviária de Izmit se transformou em um parque ferroviário.
Quando a linha ferroviária de 122 anos entre Izmit e Gebze, que é a ponte que liga Istambul à Anatólia, foi fechada para obras de renovação da linha a partir de 1º de fevereiro devido ao projeto do Trem de Alta Velocidade, o transporte ferroviário entre Istambul e A Anatólia também foi isolada. Com os trens fora de serviço, os vagões ociosos começaram a ser estacionados nas linhas da Estação Izmit. Como o trabalho continua entre Gebze e Körfe, vagões de outras regiões continuam a ser trazidos para Izmit para estacionamento.
Funcionários da estação de Izmit disseram que estacionaram os trens ociosos porque não havia transporte na estação e ela estava vazia e, se necessário, outros trens poderiam ser estacionados de acordo com a capacidade da estação.
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