O bonde local, que foi produzido sob a consultoria do Município Metropolitano de Bursa, também atraiu a atenção das universidades. Algumas universidades, que querem ver o 'bicho-da-seda', que se tornou o símbolo do poder de Bursa em tecnologia e design, e ter informações sobre as etapas de produção, vêm a Bursa para visitar suas instalações de produção.
Em Istambul, as empresas líderes mundiais juntaram-se à 'Eurasia Rail Rail Light Rail, a Feira de Infraestrutura e Logística que exibiu o primeiro bonde local da Turquia' Silkworm ', símbolo de uma cidade industrial com a tecnologia Bursa em destaque e o poder do design até o momento aconteceu. No processo de produção de 10 anos do bonde, que é possível ver toda a sua magnificência com apenas 3 minutos de exame no recinto da feira, obstáculos bastante difíceis e árduos foram superados. O bonde turco, que os fabricantes de bonde estrangeiros visitaram para inspeção durante a produção, disse "quase impossível", surpreende até mesmo os fabricantes de bonde estrangeiros especialistas em seu campo hoje.
NÓS PAGAMOS 8 MILHÕES DE LIRA EM UM VEÍCULO
O prefeito do município metropolitano de Bursa, Recep Altepe, enfatizou a importância da contribuição do bonde para a economia turca. Afirmando que hoje todas as cidades estão se voltando para o sistema ferroviário, mas os veículos do sistema ferroviário são adquiridos obrigatoriamente de empresas estrangeiras, o prefeito Altepe disse: “Hoje pagamos 28 milhões de TL por um vagão de 8 metros. Em outras palavras, a conta de um trem de 4 vias é de 32 milhões de TL. Portanto, tivemos que produzir nosso próprio veículo. Acreditamos que poderíamos produzir mais barato e com melhor qualidade. É de grande importância para a economia do nosso país que pelo menos o dinheiro pago pelo bonde permaneça inteiramente no país. Ninguém pode acreditar que dissemos isso. Agora o bonde, que é obra de engenheiros turcos, desde o software até a produção, está no meio. " disse.
Taha Aydın, consultor do prefeito metropolitano Recep Altepe e também diretor do projeto de bonde local, disse que nunca foi fácil realizar um primeiro, mas eles implementaram um primeiro em Bursa com muito trabalho e paciência. Expressando que começaram a realizar o projeto através do município no início, Aydın disse: “A iniciativa de fazer o município dentro da empresa de transportes Burulaş se desenvolveu. Porém, vimos que o sistema não está de acordo com a legislação. Uma peça será comprada, os lances serão recebidos, a licitação será feita, então o período de suspensão da licitação deverá ser de 45 dias. A contratação de pessoal é um problema, é difícil adaptar o sistema à legislação. Resumindo, começamos a lutar contra a burocracia. Não veremos, foi decidido fazer esse trabalho pelo setor privado e percorremos uma grande distância em um curto espaço de tempo como 2,5 anos. Projetamos o sistema de chassis, os sistemas mecânicos e eletrônicos foram sincronizados. A engrenagem de rolamento foi feita. O protótipo do veículo foi produzido e testado no exterior. Quando vimos que o bonde que produzimos estava andando sobre os trilhos, ficamos felizes como o pai que viu seu bebê andar primeiro. " ele falou.
Por outro lado, algumas universidades que se destacam com suas faculdades de engenharia virão a Bursa nos próximos dias para obter informações sobre as fases de produção do bonde que assistiram no documentário.
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