Medidas são tomadas para prevenir acidentes no metrô de Istambul?

O deficiente visual Mahmut Keçeci, cuja perna direita foi quebrada ao cair sobre os trilhos da estação de metrô Osmanbey, disse: 'Não há orientação para deficientes visuais', Istanbul Metropolitan Municipality Transportation Inc. apresentou uma queixa criminal contra as autoridades sob a acusação de 'ferimento' e 'negligência'. O promotor solicitou permissão do governo para conduzir uma investigação conforme exigido por lei. Diante dessa situação, foi elaborado laudo com a designação de fiscais para investigação do incidente. Istanbul Metropolitan Municipality News '> Os inspectores do Município Metropolitano de Istambul declararam no seu relatório que Keçeci foi' descuidado e imprudente 'e afirmou que não havia margem para autorizações de investigação. Quando o governo tomou uma decisão nesse sentido, nenhuma permissão foi dada para investigar as autoridades.

"MEDIDAS PARA EVITAR O ACIDENTE SÃO TOMADAS"

No relatório de 18 páginas preparado com a assinatura do Inspetor do IMM Kaya Albayrak, Mahmut Keçeci, que é cem por cento deficiente visual, foi considerado o culpado. As seguintes declarações foram incluídas no relatório preparado. “Embora seja declarado na reivindicação que não há barreiras de pelo menos 1.5 metros na Estação Osmanbey, exceto onde as portas do vagão coincidem, este sistema, que é referido como Sistema de Porta Separadora de Plataforma,Kabataş Este sistema está localizado na estação Seyrantepe, construída para a segurança de todos os passageiros com o sistema sem motorista na linha funicular entre a linha funicular e também possui alta densidade de passageiros devido a partidas e shows. Como os critérios acima mencionados não estão em questão em outras linhas de metrô, esse aplicativo não foi necessário. Como não há escassez de operação devido à formação do acidente, existem precauções para evitar o acidente, uma vez que a marcação da estação possui sinais de alerta para que os pedestres não cruzem a linha amarela a uma distância adequada antes de entrar nos veículos do metrô.

O reclamante Mahmut Keçeci e seus amigos, que possuem um cartão de viagem que pode ser usado por pessoas com um Relatório do Conselho de Saúde para Deficientes a uma taxa de 40% ou mais, e que se beneficiam do metrô gratuitamente com um cartão de deficientes, foram alertados pelo pessoal de segurança sobre o uso de elevadores e assistência para deficientes, mas não levaram este aviso em consideração. A situação mostra que são tratados sem precaução, os deficientes visuais recorrem à aplicação da lei, e em função dos movimentos cegos e descontrolados do deficiente visual Mahmut Keçeci, ele não tem oportunidade de perceber a distância de espera pelo metrô e a linha amarela na estação, os deficientes estão mais atentos e Concluiu-se que ele deve ser cauteloso e, por essas razões, não há necessidade de qualquer facilidade de transação por parte das autoridades ”.

"UMA VELHA ESTAMPAGEM, CLASSIFICAÇÃO E PERCEPÇÃO EXCLUSIVA"

Mahmut Keçeci, que trabalhava como oficial de mesa telefônica na Diretoria Regional de Fundações, contestou o relatório e continuou sua reclamação. Keçeci disse que também recorreu ao Tribunal Administrativo Regional. Afirmando que o relatório foi elaborado por um inspector designado pelo Município de Istambul e que é seu próprio funcionário, Keçeci disse que o Governo de Istambul se baseou neste relatório. Keçeci disse: “Também apelamos para o Tribunal Administrativo Regional. O relatório diz que o município não tem culpa, não tem culpa, toda a culpa se deve ao meu comportamento descontrolado. Ele fala sobre as regras que devo obedecer em termos de obrigações de pedestres. Por exemplo, uma dessas regras é que tenho que usar a polícia no braço. Esta é uma percepção completamente desatualizada, estigmatizante, seletiva e exclusiva. Não sei se existe tal regulamento na legislação, mas vou apresentar uma queixa criminal contra o inspetor do IMM Kaya Albayrak. Afirmando que não há obrigação de mostrar que é deficiente visual, como usar policiais, Keçeci disse: “Não vamos colocar as pessoas em tolos. As pessoas podem perceber que não o vejo enquanto estou em movimento. Além disso, como a braçadeira vai perceber as linhas amarelas ou como os trilhos vão perceber ”, disse ele.

"EU ACREDITO QUE ESTOU CERTO"

Avaliando as outras razões no relatório, Keçeci disse: “O relatório menciona a luz e o brilho de todos os sistemas de alerta, como se eles não fossem deficientes visuais, mas caindo ou vendo. Na verdade, isso é uma humilhação. Ou seja, todos sabemos que um cego não percebe os elementos visuais ”. Keçeci disse: “Dizem que há poucos exemplos de portas retráteis que aplicam nas estações Seyrantepe e Funiculares no mundo. Os motivos do Seyrantepe são jogar uma partida e fazer um show ali. A razão do funicular é que o veículo não tem motorista. Porém, essas pessoas não sabem que moramos em uma cidade de 18 milhões de habitantes e que o transporte de cargas é feito no metrô. Todos os metrôs são, na verdade, mais movimentados do que Seyrantepe. Se essa prática for feita porque uma partida será disputada a cada 15 dias ou um concerto será realizado em determinados horários, isso é ridículo. Mesmo que você explique para as crianças, até as crianças vão recusar ”.

Dizendo que aguarda o resultado do Tribunal Administrativo Regional, Keçeci disse: “Meu requerimento será concluído em 1-1,5 meses. Se a mesma atitude continuar durante este tempo, se o governo de Istambul resistir à sua decisão com base no relatório do inspetor, não temos nada a fazer além do direito interno. Resta apenas uma opção. A caminho do Tribunal Europeu dos Direitos do Homem. "Quero tentar desta forma porque acredito que estou certo."

Fonte: Notícias

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