A Parceria Empresarial Gülermak-Kolin apresentou a proposta mais baixa de 17 milhões 186 mil 235 euros no concurso do Projecto Başkentray, onde 935 empresas apresentaram propostas.
ANCARA – Um total de 17 empresas e parcerias comerciais locais e estrangeiras receberam propostas para o concurso do Projecto Başkentray, que inclui a reconstrução das linhas ferroviárias Sincan-Ankara-Kayaş. A proposta mais baixa para o concurso foi apresentada pela Parceria Empresarial Gülermak-Kolin com 186 milhões 235 mil 935 euros.
A licitação para o Projeto Başkentray foi realizada na Sala de Conferências da Direção Geral de Ferrovias do Estado Turco. A presidência da comissão foi feita pelo gerente geral adjunto da TCDD, İsmet Duman, e pelo concurso que contou com a participação de importantes empresas da Rússia, China, Espanha e Itália, empresa nacional e estrangeira 17 e parceria de negócios apresentou uma oferta e 2 empresa enviou uma carta de agradecimento.
A Joint Venture Gülermak-Kolin apresentou a proposta mais baixa de 350 milhões 832 mil 791 euros para o projecto, cujo custo aproximado foi determinado em 186 milhões 235 mil 935 euros pelo TCDD. Depois de efetuadas as avaliações necessárias, a comissão de concurso adjudicará a obra à parceria empresarial que apresente a oferta mais adequada.
O Başkentray Project, sediado em Ancara, que dará uma grande contribuição ao transporte urbano de passageiros de Ancara, também inclui muitas inovações. Ankara-Istambul, Ankara-Konya e Ankara-Sivas Projetos de trem de alta velocidade serão integrados no centro da cidade com o Projeto Başkentray, que está planejado para transportar 36 milhões de passageiros por ano. No corredor atual entre Ancara e Sincan, os minutos do 110 serão reduzidos para 19 minutos, reduzindo o tempo de viagem do 8 por trem de alta velocidade. Com este tempo reduzido, o tempo de viagem entre Ankara e Eskisehir também diminuirá para 11 horas 1 minutos.
As 4 estradas existentes entre Ancara e Behiçbey serão aumentadas para 2, 2 para trens de alta velocidade, 2 para trens suburbanos e 6 para trens convencionais. Entre Behiçbey e Sincan, um total de 2 estradas serão construídas, 2 para trens de alta velocidade, 1 para trens suburbanos e 5 para trens convencionais.
Entre Ankara e Kayas, haverá unidades suburbanas 2, unidades 1 e unidades 1 para unidades 4. A milhagem 36 será aplicada no total de quilômetros 184. No âmbito do projecto, serão construídas a plataforma 25, a passagem subterrânea da estrada 13, o viaduto da estrada 2, a passagem inferior para pedestres 26 e o viaduto para pedestres 2.
Fonte: mundo
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