Ankaray todos os dias em Ancara transportando milhares de pessoas e mobilidade não termina no Metro

Metro e Ankaray, que são os veículos indispensáveis ​​de transporte público da Capital, transportam milhares de pessoas todos os dias em Ancara e têm mobilidade 24 horas por dia.
Eles se encontraram com Ankaray no 1996 e se encontraram com o Metro no 1997. Kızılay-Batıkent das duplex indispensáveis ​​Acessos Transportes públicos centenas de funcionários em Ancara Subway, viagem rápida e segura sobre os trilhos durante o dia, enquanto à noite o trem e manutenção pista, fazendo reparos e limpeza.
BASE DE TECNOLOGIA DE METRO E ANCARA
Ankara Metro e Ankaray são geridos a partir de centros como aeroportos. Macunköy Station, próximo ao armazenamento, manutenção, limpeza e segurança é fornecida na tecnologia de base, a circulação de comboios, controle da câmera, a coordenação do pessoal de segurança, anúncios, muitas questões são direcionados para manutenção e limpeza.
Rahmi Akdoğan, chefe do Metrô de Ankara, disse que as unidades 6 da série 18 servem as Capitais e que todos os movimentos desses trens estão sendo monitorados. O armazém também tem um centro de controle, limpeza de manutenção e instalações de manutenção geral, um centro de operação e manutenção com escritórios administrativos do Metrô de Ankara.
Segurança e centro da câmera 3 dever básico, o primeiro desses trens, descrevendo o trem Akdoğan, "Movimentos de trem, tem um sistema totalmente automático. O movimento dos trens entre as estações, bem como os movimentos no armazém, é controlado a partir daqui. No armazém, a limpeza interna e externa dos trens e a manutenção de rotina das avarias que ocorrem durante a viagem são eliminadas.
A segunda tarefa do SCADA fazer a troca de informações do sistema de distribuição de energia necessária com o sistema e sobre 5 mil pontos, descrevendo-o como proporcionando controle Rahmi Akdogan ", Andando pelas escadas, operação de elevadores, armários de incêndio, o status das portas do proibido de entrar, exceto os funcionários, sobre o sistema de extinção de incêndio Informações, túnel e estação fãs, como a execução ou parar todos os dados podem ser obtidos a partir deste sistema, disse bilgiler.
Também em estações localizadas câmeras de segurança 259 com o controle de áreas-chave, e coordenação entre a equipe mais uma vez, afirmou que a prestação destes centros Diretor Metro Geral da Akdogan, "Além disso, as chamadas unidades de intervenção estrangeira, ambulância, polícia, coordenação em situações de emergência, como polícia e bombeiros solicitar também forneceu aqui Ele disse.
750 SERVIÇO SEGURO E MODERNO COM PESSOA
Ankara Metro em segurança 200, funcionários 550 e cão 5 K-9 com a segurança, bem como serviço moderno que salva ininterrupta eles trabalham para fornecer Başkentliler Akdogan, disse que todos os funcionários em vários exames e passar por treinamento ", cada momento é de espera para cada tipo de nossa equipe em apuros. O movimento nunca acaba.
7 24 horas dias por semana no metrô que nunca deixou de linha e estação de limpeza, todos os detalhes da manutenção e reparação de trem e ferroviário está sendo reformulado a cada dia.
72 MILHÃO DE PASSAGEIROS NO METRO
Em dezembro, janeiro e março, os capitalistas estão mais interessados ​​em metrôs. O número de passageiros nestes meses excede 6 milhões com free passes. Anual muito sobre o povo da população da Turquia, ou seja, 72 milhões de cidadãos estão viajando no metrô.

• O metrô é chamado de sistema ferroviário pesado 14.6 de pista dupla e via dupla.
• Crescent-Batikent entre a estação separada 12 (Crescente Vermelho, saúde, Nation, Centro Cultural Atatürk, Akköprü, İvedik, Çankaya, Demetevler, Hospital, Macunköy, ostim, Batikent) são servidos.

• O viaduto 3,4-quilômetro é composto de quilômetros 7,1 de quilômetros subterrâneos e 4,1 ou andares abertos. Há também uma passagem ao longo da rota da linha principal para emergências e serviços de manutenção.

• 60 mil vezes por ano e é feita todas as estações de metro Ankara é 3,5 milhões de quilômetros no chão, horas 259 24 são monitorados por câmeras de segurança.

• 24 invalidez total, onde o primeiro movimento dos elevadores e escadas rolantes do metro servidos por 50 06.00 começa na hora de ambos o Crescente Vermelho, bem como estação de Batikent. À noite, o último trem em Batikent está em movimento no 23.40 e em Kizilay no 00.20.