O trem de alta velocidade Istanbul 2013 Sivas e Bursa 2016 abrirão em Izmir 2017

O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, participou da cerimônia de inauguração da Reabilitação e Sinalização da Linha Ferroviária Irmak-Karabük-Zonguldak (IKZ), realizada na Estação Ferroviária de Karabük.
No seu discurso aqui, o Ministro Yıldırım explicou que Karabük, que ocupa um lugar importante no desenvolvimento e industrialização da Turquia, tem a sua quota-parte de negligência. Lembrando que o primeiro-ministro Recep Tayyip Erdoğan lhes deu instruções para construir 15 mil quilómetros de estradas divididas, para tornar as vias aéreas em vias públicas, para revitalizar as ferrovias e para trazer o trem de alta velocidade para o país, que já dura 40 anos saudade do povo turco, Yıldırım disse que em 9,5 anos foram construídas 15 mil 500 estradas divididas, que aumentaram o transporte aéreo para 58,5 milhões de pessoas. Conectamos as capitais seljúcidas, otomanas e turcas a Istambul. Explicando o trabalho realizado, Yıldırım disse: “Ancara-Istambul está contando os dias. Inauguraremos no final de 2013. Estamos abrindo Ankara-Sivas e Ankara-Bursa em 2016, e Ankara-Izmir em 2017. Estamos abrindo Bursa em 2016. Por outras palavras, ligamos todas estas cidades, as capitais dos seljúcidas, dos otomanos e da República da Turquia, à pérola do mundo, Istambul. "Com Marmaray, estamos revivendo a histórica Rota da Seda ininterrupta de Pequim a Londres", disse ele.
Yıldırım afirmou que Marmaray, o sonho de 154 anos da Turquia e um dos maiores projetos do mundo, será inaugurado em 29 de outubro de 2013. Afirmando que o povo turco quer integrar-se na Europa, Yıldırım disse: “Eles não vão para a Europa como um fardo, mas para partilhar o fardo da Europa. Nunca fomos uma nação que fosse um fardo para ninguém ou que vivia à custa de alguém. Sempre apoiamos e contribuímos com todos. A nação turca tem uma história gloriosa no seu passado e o mesmo entendimento continua no seu futuro. Para nos tornarmos membros da UE e nos integrarmos na Europa, primeiro uniremos os caminhos-de-ferro. Não só equiparemos o país com ferrovias e ferrovias, mas também as combinaremos com a Europa. Este projeto é um deles. Uma Turquia que se uniu passo a passo à Europa através das suas estradas, caminhos-de-ferro, companhias aéreas e linhas marítimas significa que a Turquia aderiu agora efectivamente à UE. É por isso que não pensamos que a UE se limite a entrar na união e a fornecer algumas coisas da união. A Turquia continua o seu trabalho com uma abordagem que sempre contribui e aumenta o seu poder e energia com os seus amigos.