A faixa de pedestres da ferrovia, que se tornou uma ferida sangrenta durante anos e está na agenda das eleições locais da 2009, como em todas as eleições locais, não é mais um problema. Como resultado dos estudos realizados sobre o projeto, que foi elaborado de acordo com os critérios determinados pelo TCDD, optou-se pela construção de uma passagem subterrânea.
O problema de atravessar a faixa de pedestres será resolvido muito antes, mas a cada vez os procedimentos do TCDD continuavam nos registros do prefeito de Sarayönü Mehmet Güney, “bairro Saraç de nossos cidadãos que residem no bairro e têm entrevistas com moradores do bairro para obter suas opiniões. Como resultado dessas reuniões, preparamos um projeto de acordo com os procedimentos do TCDD e de acordo com os desejos dos moradores do Bairro de Saraç. ”
Afirmando que a necessidade de travessia de pedestres aumentou com a construção de residências TOKİ no bairro de Saraç, Güney disse: Já traçamos um projeto alinhado com nossas negociações com o TCDD. No projeto da travessia de pedestres que fornecerá a conexão de pedestres entre o distrito de Saraç e o centro de Sarayönü, 7.33 m. um alto viaduto seria construído. Nós explicamos o projeto aos moradores para não causar qualquer queixa. Era para ser um projeto que a maioria concordaria. Por esse motivo, tomamos as opiniões dos moradores em nossas reuniões com os moradores do bairro de Saraç e decidimos que o viaduto não seria apropriado. Em vez disso, nos voltamos para o projeto de passagem subterrânea mais útil. Nós preparamos e publicamos nossa proposta. Após a licitação a ser realizada nos próximos dias, a construção da passagem subterrânea começará rapidamente. Haverá uma escada e um elevador na passagem subterrânea à esquerda do prédio da estação. Uma ferida importante será fechada com a construção da passagem subterrânea, que proporcionará grande comodidade aos jovens e aos idosos, de sete para setenta ”.
Fonte: Saraymedya
Seja o primeiro a comentar