Descobriu-se que a razão pela qual a linha ferroviária dos Caminhos de Ferro Estatais entre Çarşamba e Samsun já não transporta passageiros é a privatização das Fábricas de Cobre e Nitrogénio.
De acordo com relatos na quarta-feira Samsun Entre o ano de construção 1984-lo preenchido e maior produção de Samsun dois construídos para o cobre e carga à planta nitrogênio, que a empresa é a linha ferroviária, graças a essas duas fábricas de passageiros tinha começado o transporte. Em linha servindo até 2005 2005 anos após a privatização do cobre e fábrica de nitrogênio, alegadamente porque ele não precisa de ser fechado.
supostamente se reuniu com funcionários da planta sobre esta questão é o State Railways, fábricas 'usando nossos próprios meios de transporte vai fazer' as respostas de espessura pareciam ter parado de trabalhar em 2005 na linha. Falta de prevalência de passageiros etc. Ao contrário do que promessas como linha de cobre e nitrogênio foi parado na falta de demanda das fábricas e demanda pode ser reaberto se recuperar informações, os funcionários públicos têm acrescentou as palavras não foram realizados quaisquer estudos sobre este assunto no momento.
Outra detalhes importantes não são removidos sobre o assunto de ferrovias Centro de quarta-feira que quer a remoção dos comerciantes e cidadãos que vivem perto da linha férrea, mas a informação linha pode ser alugado a partir de Caminhos de Ferro do Estado foram também encontrados na área atingida. Mais uma vez, especialmente a quarta-feira da última aldeia da República de estradas de ferro não utilizado por causa do prefeito desta vila ferrovias da República do bairro para a estrada principal entrada para a razão que levou o bairro é indicado para ser a partir desta região. No entanto, as várias iniciativas nesse sentido, mas as Ferrovias Estaduais do município supostamente simpático nesta matéria continua a manter o seu lugar na ordem do dia e temperatura.
Fonte: http://www.haberexpres.com.tr
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