HalkalıA reabilitação das linhas suburbanas começou no Projeto Marmaray, que se baseia na melhoria do sistema ferroviário suburbano de Istambul, estendendo-se de 10 a 16, e na construção da travessia ferroviária do tubo do Bósforo.
No âmbito da reabilitação, o edifício 22 expropriado, a estação 46, a via rápida 11, a passagem subterrânea 5, a ponte de travessia 8, a passagem subterrânea 7 e a passagem de pedestres 11 entre Gebze e Pendik serão demolidos em primeiro lugar.
Gebze-Halkalı Mehmet Ali Bulut, Diretor Geral da MTKA Construction Demolition and Debris Removal Services Company, que executou a primeira fase dos trabalhos de demolição através de um acordo com a empresa espanhola que recebeu o concurso para a melhoria das linhas suburbanas entre 1999 e 2016, afirmou no seu depoimento ao correspondente da AA de que assinaram o contrato com a empresa espanhola.
Afirmando que os trabalhos de demolição serão realizados em 4 fases, Bulut disse: “Realizámos os trabalhos de demolição da primeira fase de Gebze a Pendik e estamos interessados nas outras 3 fases”.
A nuvem informou que o primeiro viaduto da estrada 22, o viaduto 5, a ponte de travessia do rio 8, a passagem para pedestres 7, o viaduto 11, a estação 5 e o prédio 11 desapropriado entrarão em colapso.
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