A Ministra dos Transportes, Marítimos e Comunicações, Binali Yildirim, afirmou que as ferrovias se prepararam para a liberalização com os investimentos realizados no último ano 9 e anunciou que a lei apresentada ao Conselho de Ministros será publicada este ano e a implementação começará na 2013.
O último turno para o setor de transporte ferroviário, que está aguardando a liberalização há anos, foi registrado. Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Binali Yildirim anunciou que a lei sobre a reestruturação e liberalização do setor ferroviário vai sair este ano. 9 Ministro Yildirim disse que as ferrovias estão agora prontas para a liberalização com os investimentos feitos anualmente e anunciou que a lei será submetida ao conselho de ministros e será promulgada este ano.
A quantidade de carga aumentará em 2019 vezes até 10
Câmara da Indústria de Ancara (ASO) Falando na Assembléia O ministro Yildirim, até então não utilizado pelo mar e pelo trem, concentrou-se na estrada, disse ele. Yildirim disse que os custos de transporte devem ser reduzidos para a competição global. Os hábitos de transporte precisam mudar ”. Yildirim, explicando os investimentos feitos em ferrovias, disse que a quantidade de frete que as ferrovias transportarão até a 2019 aumentará em pelo menos 10 vezes.
O ministro Yildirim sublinhou que o volume de transporte transportado hoje na ferrovia é de 25 milhões de toneladas e que o recorde foi quebrado na história da ferrovia: “Quando assumimos, a 13 foi de milhões. No Canadá, onde temos a mesma rede, a 170 está transportando milhões de toneladas. Portanto, há um problema de integração ”, disse ele.
Declarando que a participação das rodovias no transporte foi reduzida de 92 por cento para 89 por cento, o Ministro Yıldırım afirmou que se a participação do transporte marítimo e ferroviário for aumentada, o transporte rodoviário será reduzido para menos de 70 por cento. Ressaltando que o transporte mais caro é aéreo, terrestre, ferroviário e marítimo, respectivamente, a diferença entre o primeiro e o último é de 7 vezes, o Ministro Yıldırım disse: “Com os investimentos que fizemos em ferrovias em 9 anos, as ferrovias agora estão prontas para a liberalização. Fizemos uma apresentação ao Conselho de Ministros na segunda-feira. A lei sai este ano e vamos começar a aplicá-la no ano que vem ”.
Libertação é essencial para o uso eficaz!
O presidente da ASO, Nurettin Özdebir, disse que queria tornar o transporte ferroviário muito difundido, mas eles tiveram problemas para encontrar vagões. Özdebir enfatizou que a rodovia é mais vantajosa do que a ferrovia nessas condições e disse: de Nós construímos uma vila logística para o transporte ferroviário no OIZ. Concluímos as rampas de carga e descarga com a plataforma 7. O Ministério das Alfândegas abriu a Diretoria da Gar Customs. No entanto, estamos tendo problemas para encontrar um vagão. Além disso, como o caminhão era mais barato do que a ferrovia, conseguimos levantar apenas o trem de bloqueio 3 em um ano. Para que possamos nos beneficiar mais eficazmente do transporte ferroviário, reduzir as desvantagens de nossas cidades longe dos portos e acelerar a industrialização da Anatólia, o transporte ferroviário precisa ser liberalizado.
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