Para o Projeto de Travessia da Estação de Eskişehir, a Ponte da Estação deve ser demolida: AK Party Eskişehir Deputado Salih Koca declarou que o tribunal resultou a favor do TCDD em relação ao Projeto de Travessia da Estação e disse: “Para que o projeto alcance exatamente seu objetivo, a Ponte da Estação deve ser demolida. Desejamos um acordo entre o TCDD e a Prefeitura Metropolitana ”, disse.
Na conferência de imprensa realizada na Direcção Provincial do Partido AK no âmbito do requerimento do “Dia do Povo”, Koca referiu que o processo judicial, que decorre há 3-4 anos relativamente ao Projecto de Travessia de Estações, que é tema há muitos anos, resultou na decisão a favor do TCDD ” Para atingir seu objetivo, a Ponte da Estação deve ser demolida. Desejamos um acordo entre o TCDD e a Prefeitura Metropolitana ”, disse.
Expressando que fizeram seus melhores esforços como parlamentares para concluir positivamente as negociações, Koca afirmou que o projeto foi adiado por causa de “uma teimosia cega” e isso criou grandes problemas na cidade.
Afirmando que o tribunal tomou a decisão final sobre o projeto, Koca disse que o Ministério do Meio Ambiente e Urbanização também fez os planos, e disse:
“Há dois meses, os projetos foram suspensos no Conselho de Preservação do Patrimônio Cultural, suas aprovações e pareceres foram recebidos. No ponto em que chegamos, espero que o trabalho do trem de alta velocidade tenha acelerado e reiniciado. Desejamos que o projeto da nova estação seja feito e o Projeto de Transição do Trem de Alta Velocidade seja concluído o mais rápido possível. Nesse sentido, não existe 'nenhum hotel vai ser demolido, vai passar pelo hotel'. Aqui está o que estamos esperando agora; No âmbito dos planos elaborados pelo Ministério do Meio Ambiente e Urbanização, será construída uma nova estação entre a estação existente e a Enveriye em local e ponto apropriados em um terreno de aproximadamente 2 decares. ”
A ponte precisa ser demolida para completar o projeto
Koca afirmou que a ponte İsmet İnönü, que foi considerada como tendo completado sua vida de acordo com os relatórios fornecidos pela Universidade Eskişehir Osmangazi e as opiniões dos funcionários da Câmara dos Engenheiros Civis, também deveria ser demolida e continuada da seguinte forma:
“Francamente, nossa longa insistência é que esta ponte seja fechada em seu lugar. Porque enquanto este projeto estava levando a passagem da cidade para o subsolo, tínhamos 4 objetivos principais. Foi o desaparecimento de Bağlar Pass, Muttalip Bridge, Sakarya Pass e Station Bridge. Ao remover a ponte da estação, o projeto alcançará plenamente seu objetivo. A Ponte da Estação, que está no fim de sua vida útil e para que o projeto alcance o seu objetivo, também deve ser demolida. No período posterior, o trabalho já se acelerou. Se fortuna, uma nova estação será construída em uma área adequada entre a estação existente e a Enveriye. A ponte pertence ao TCDD, que precisa ser demolida, está com vida útil completa e representa um risco. Portanto, um consenso comum deve ser encontrado e esta ponte deve ser demolida. O que se entende por desabamento da ponte é que o trem passa no subsolo e a operação adequada não pode ser feita ali sem que a ponte desmorone. Em outras palavras, o projeto da passagem subterrânea do trem de alta velocidade não pode ser concluído. Essa ponte deve ser demolida para que o projeto seja totalmente concluído. "
Koca afirmou que com as políticas implementadas pelo Partido AK em um clima de confiança desde 2002, desenvolvimentos muito sérios foram alcançados em todos os campos, o nível de bem-estar no país aumentou e a Lei de Adaptação, que os aposentados esperam há anos, também foi aprovada durante este período.
Explicando que o Ministério da Juventude e Esportes está prestes a concluir o projeto do novo estádio, Koca acrescentou que a licitação está prevista para o próximo mês e a inauguração está prevista para o ano.
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