A Câmara de Comércio de Bergama visitou o Diretor Regional de Transporte de Izmir, Ömer Tekin, em seu escritório. Começando por corrigir o nome mal pronunciado de "North Aegean Çandarlı Port", o gerente regional Ömer Tekin afirmou que o nome do porto já foi decidido e alterado para "North Aegean Port" para eliminar as polêmicas experientes e possíveis, e que seu nome é mencionado nos contratos dessa maneira. Ele disse que o porto é um sonho de 30 anos, e que esse sonho foi concretizado com a cerimônia de inauguração em 15.05.2011, e que ficará exposto entre os maiores da Turquia e entre os dez maiores portos do mundo.
Objetivo de atracação de navios em 2015
O porto estará sob o controlo do sector privado e o modelo de construção-operação-transferência do subsídio de infra-estrutura do porto de 300 milhões de libras constitui o subsídio público de 230 milhões. Ömer Tekin, 90 metros de estacas de ferro e quarenta por cento das obras de infra-estrutura atual e serviços são concluídas no porto, onde a estrutura geológica, a zona terremoto e estrutura do solo devido às diferenças nas dificuldades ocasionais, o porto esperado data final julho 2013 'alguns mês mais à frente. A 2013 acrescentou que eles seguirão as obras de infraestrutura e os trabalhos e serviços de superestrutura do Porto do Egeu do Norte, que é concluído até o final do ano, e então eles pretendem conectar o navio no ano 2015.
A estrada de ferro chega a Bergama
Berto presidente Melih Kahraman disse: n Qual é o status da ferrovia chegando a Bergama? Aliaga e Soma transporte será fornecido ?, Sobre a questão de fornecer acesso ao porto em termos de desenvolvimento rodoviário, bem como o desenvolvimento da ferrovia será contratado em termos absolutos, diretor regional será fornecido com transporte ferroviário para Bergama a Izmir, disse que este é o trabalho do projeto atual. Atualmente 80 km. IZBAN servindo na rota do trabalho atual de sexta-feira, Selçukov'a, Aliaga disse que há um projeto de extensão para Bergama. Fornecendo sinais ao Soma como está conectado a Aliağa, ele pode ser fornecido pelo transporte ferroviário de Bergama, os projetos de pesquisa relacionados do İZBAN já começaram, mas sublinhou que o processo de transporte público começará e prosseguirá com o início do porto.
Pelo menos cinco mil pessoas serão empregadas
Uma das questões mais curiosas é a taxa de emprego e a situação que será proporcionada pela formação do porto, perguntando a Melih Kahraman, North North Aegean Port 1 km. no pasto no campo lá. Com as obras de infraestrutura concluídas, os serviços de superestrutura serão ativados e serão oferecidas grandes oportunidades de emprego para a região e seus arredores Ö Ömer Tekin deu a boa notícia. Fornecendo exemplos do mundo, o gerente regional falou sobre o porto de Hamburgo e seus arredores. Enfatizando que a renda nacional per capita na cidade portuária de Hamburgo é de cerca de quarenta mil dólares com a presença do porto, Ömer Tekin enfatizou que tal bênção certamente trará mais dificuldades e sobrecarga, assim como o nível de prosperidade.
Supervisão de transporte de frete
O presidente do Conselho de Administração da Câmara de Comércio de Bergama, Melih Kahraman, apresentou exemplos de inspeções que vivenciou no transporte de cargas, e questionou sobre a situação atual dos postos que realizam inspeções rodoviárias e de veículos de transporte, e o que pode acontecer. estar com a formação do porto. Afirmando que atuam com muita sensibilidade e meticulosidade nesta questão, o diretor regional disse: “As leis deixam uma margem de erro de 1800% para os veículos. As condições meteorológicas afetam, a escala tem uma margem de erro, etc. No entanto, quando os motoristas percebem que podem colocar cinco por cento a mais de carga e ultrapassar até um quilo dessa parcela, aplicamos penalidades. Nós não usamos tolerância neste assunto. É a condição da estrada e a saúde humana que está em jogo”. Ele expressou suas sensibilidades. Ömer Tekin disse que sete estações que eles construíram foram inspecionadas e que controlavam 2000-24 veículos por dia em cada uma delas. Acrescentou que existem estações móveis para além destas, e que também com elas fazem inspecções, dando assim a sinalização de que a inspecção pode ser em qualquer local a qualquer hora, e que com a instalação do porto será efectuada a fiscalização XNUMX horas por dia e medidas estritas serão tomadas. Após a visita, o presidente da Câmara de Comércio de Bergama, Melih Kahraman, que apresentou o pacote de presente exclusivo para a região de Bergama a Ömer Tekin, agradeceu o gerente regional de transporte de İzmir, Ömer Tekin, que poupou seu valioso tempo e forneceu boas notícias e informações agradáveis sobre Bergama. – DenizHaber
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