A Estação de Trem de Alta Velocidade de Ancara, que está planejada para ser construída no terreno entre o Celal Bayar Boulevard e o prédio da estação existente, será construída em uma área de 21 mil metros quadrados. A estação, que terá capacidade para 50 mil passageiros por dia e 15 milhões de passageiros por ano, terá salas de espera e quiosques no térreo. Um hotel 5 estrelas será construído em dois andares da estação. Haverá restaurantes e cafés no telhado da estação. Haverá plataformas e bilheterias no térreo da estação, e um estacionamento coberto para 3 carros no andar inferior.
Após o deslocamento das linhas na estação atual, a nova garda, ao mesmo tempo 12 longos metros 420 pode encaixar-speed train define linha de trem 6-velocidade, 4 é xnumx'ş com linha de trem convencional será linha de trem suburbano e frete. estação de trem rápido é planejado para ser usado como guiado pela estação de co-existente.
Os dois edifícios da estação serão conectados no subsolo e acima do solo. De acordo com o projeto, o sistema de transporte público sobre trilhos leves será construído da estação Maltepe de Ankaray até o prédio da nova estação, com um túnel com via móvel. Além disso, o terreno será transferido do terreno do TCDD para o Município Metropolitano de Ancara e o tráfego será aliviado aumentando o Celal Bayar Boulevard de 3 × 3 pistas para 4 × 4 pistas.
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