Embora tenhamos construído o segundo metrô mais antigo do mundo, os sistemas ferroviários foram, infelizmente, negligenciados em nosso país entre os anos 1940 e 1990. A falta de sistemas ferroviários tanto em Istambul quanto nas metrópoles desenvolvidas do mundo e o fracasso na integração do transporte público sempre foram sentidos em Istambul, uma cidade metropolitana.
No último ano 20, o transporte público ganhou força, especialmente com o desenvolvimento de projetos de metrô e metrô leve, o desenvolvimento de sistemas ferroviários tem sido considerado importante, mas quando pensamos nele com sua capacidade de crescimento, foi visto que os estudos são inadequados. Sistemas ferroviários e metrôs servem em importantes cidades do mundo como um meio de transporte indispensável para o transporte econômico, seguro, rápido e confortável. Os sistemas ferroviários devem ser desenvolvidos e se tornar a espinha dorsal do transporte público.
Istambul, uma das maiores metrópoles do mundo, está crescendo dia a dia e sua população é atualmente conhecida como 15 milhões. Nos últimos anos, o Município Metropolitano de Istambul aumentou o seu comprimento de metropolitano e metropolitano existente com os seus projectos nos sistemas ferroviários e, com as linhas existentes e em curso, o objectivo do sistema ferroviário ano 2015 foi declarado como 230. No nosso país, a 2023 já começou a investir em municípios e no sistema ferroviário do governo central, com o objetivo de alcançar a linha do sistema ferroviário 641 de quilômetros de extensão total.
Como resultado dessas obras, o Município Metropolitano de Istambul inaugurará uma construção de 17 quilômetros Kadıköy-O metrô de Kartal e os projetos a serem feitos posteriormente oferecerão serviços de metrô, que são um transporte mais confortável, seguro e rápido em nossas cidades, para o uso de nosso pessoal.
O fornecimento de obras para aumentar a tecnologia nacional e a contribuição do produto nos sistemas ferroviários e nas obras de metrô deve ser considerado uma oportunidade e oportunidade importante em termos de desenvolvimento de nosso país, aumentando o emprego e reduzindo nosso déficit atual. Vemos esse caminho como uma oportunidade importante para o desenvolvimento da ciência-tecnologia e da indústria de nosso país, e vemos as sinergias das universidades, indústria e ONGs como ponto de partida em nosso desenvolvimento e tomando o lugar que merecemos entre as nações do mundo.
Como MMG, agradecemos ao Município Metropolitano de Istambul pelo trabalho realizado e pelos projetos desenvolvidos, e informamos que o apoiamos em todo bom trabalho. A Prefeitura Metropolitana de Istambul abrirá os 17 quilômetros Kadıköy- Desejamos que o Metro Kartal opere de forma saudável e sem problemas e desejamos que seja benéfico para a nossa cidade.
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Embora tenhamos construído o segundo metrô mais antigo do mundo, os sistemas ferroviários foram, infelizmente, negligenciados em nosso país entre os anos 1940 e 1990. A falta de sistemas ferroviários tanto em Istambul quanto nas metrópoles desenvolvidas do mundo e o fracasso na integração do transporte público sempre foram sentidos em Istambul, uma cidade metropolitana.
No último ano 20, o transporte público ganhou força, especialmente com o desenvolvimento de projetos de metrô e metrô leve, o desenvolvimento de sistemas ferroviários tem sido considerado importante, mas quando pensamos nele com sua capacidade de crescimento, foi visto que os estudos são inadequados. Sistemas ferroviários e metrôs servem em importantes cidades do mundo como um meio de transporte indispensável para o transporte econômico, seguro, rápido e confortável. Os sistemas ferroviários devem ser desenvolvidos e se tornar a espinha dorsal do transporte público.
Istambul, uma das maiores metrópoles do mundo, está crescendo dia a dia e sua população é atualmente conhecida como 15 milhões. Nos últimos anos, o Município Metropolitano de Istambul aumentou o seu comprimento de metropolitano e metropolitano existente com os seus projectos nos sistemas ferroviários e, com as linhas existentes e em curso, o objectivo do sistema ferroviário ano 2015 foi declarado como 230. No nosso país, a 2023 já começou a investir em municípios e no sistema ferroviário do governo central, com o objetivo de alcançar a linha do sistema ferroviário 641 de quilômetros de extensão total.
Como resultado dessas obras, o Município Metropolitano de Istambul inaugurará uma construção de 17 quilômetros Kadıköy-O metrô de Kartal e os projetos a serem feitos posteriormente oferecerão serviços de metrô, que são um transporte mais confortável, seguro e rápido em nossas cidades, para o uso de nosso pessoal.
O fornecimento de obras para aumentar a tecnologia nacional e a contribuição do produto nos sistemas ferroviários e nas obras de metrô deve ser considerado uma oportunidade e oportunidade importante em termos de desenvolvimento de nosso país, aumentando o emprego e reduzindo nosso déficit atual. Vemos esse caminho como uma oportunidade importante para o desenvolvimento da ciência-tecnologia e da indústria de nosso país, e vemos as sinergias das universidades, indústria e ONGs como ponto de partida em nosso desenvolvimento e tomando o lugar que merecemos entre as nações do mundo.
Como MMG, agradecemos ao Município Metropolitano de Istambul pelo trabalho realizado e pelos projetos desenvolvidos, e informamos que o apoiamos em todo bom trabalho. A Prefeitura Metropolitana de Istambul abrirá os 17 quilômetros Kadıköy- Desejamos que o Metro Kartal opere de forma saudável e sem problemas e desejamos que seja benéfico para a nossa cidade.
Fonte: Grupo de Arquitetos e Engenheiros
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