9 bilhões 873 milhões de liras investidas no metrô de Istambul (notícias especiais)

A Prefeitura Metropolitana de Istambul vai inaugurar um projeto de 17 quilômetros com vagões, que será inaugurado pelo primeiro-ministro Recep Tayyip Erdogan em 1.5 de agosto, com custo de 22 bilhão de dólares. Kadıköy-Ao contar os dias para o Metrô Kartal, anunciou a meta do sistema ferroviário para 2015 em 230 quilômetros no total, juntamente com as linhas existentes e em andamento. Em 2023, a meta é atingir um total de 641 quilômetros de linha do sistema ferroviário. 2.6 milhões de passageiros do Metrô

TAXA DOS ÚLTIMOS 8 ANOS

No período de Kadir Topbaş, o município metropolitano do prefeito de Istambul, foram feitos investimentos totais de 9 bilhões de 873 milhões de liras no metrô. O valor do investimento em andamento no sistema ferroviário é de 741 milhões de liras. Em 2004, o comprimento do sistema ferroviário era de 45.1 quilômetros e a capacidade diária de passageiros era de 402 mil pessoas, enquanto em 2012 o comprimento do sistema ferroviário alcançava 102.7 quilômetros. A capacidade diária de passageiros também aumentou para 1 milhão, 347 mil. Será ativado Kadıköy- Esse número chegará a 1 milhões, 288 mil, com a capacidade de passageiros da linha Kartal Metro de 2 milhão, 635 mil dias. Nos últimos 8 anos, o comprimento do metrô aumentou 57.6 quilômetros e 128% e a capacidade diária de passageiros aumentou 820%, com um aumento de 607 mil 225 pessoas.

O ESTUDO DO TÚNEL MAIS RÁPIDO DA CIDADE

Tem um comprimento de 22 quilômetros a serem abertos Kadıköy-Kartal Metro tem 16 estações. Na construção da linha que vai de Kartal a Pendik Kaynarca, foram realizados 150 metros de escavação por dia, e na cidade foi realizada a obra de túnel mais rápida do mundo. Na linha cujas obras eletromecânicas e de acabamento foram iniciadas em 15 estações e o processo de assentamento da ferrovia entre Kozyatağı e Kartal foi concluído, 250 metros de ferrovia foram instalados por dia.

O número de vagões fornecidos para a linha, que atingirá um comprimento total de 48 mil 572 metros, foi aumentado de 120 para 144 devido ao prolongamento da linha até Kaynarca. Os 4 vagões têm 84, e os 8 vagões têm capacidade para 2 passageiros. Na verdade, mais passageiros foram transportados em vagões de alta capacidade.

KARTAL - ESTÁDIO OLÍMPICO 89 MINUTOS

Kadıköy- Quando a linha de metrô Kartal e as linhas Marmaray, Yenikapı-Hacıosman e Otogar-Bağcılar-İkitelli são concluídas, um passageiro que pega o metrô de Kartal Kadıköy29 minutos para Üsküdar, 35 minutos para Yenikapı, 47 minutos para Taksim, 55 minutos para Taksim, 66 minutos para a estação de ônibus, 79 minutos para Hacıosman, 79 minutos para o aeroporto de Atatürk, 89 minutos para o Estádio Olímpico.

VAI SE TRANSFORMAR EM MARMARAY

174.7 quilômetros da linha do sistema ferroviário existente de 102.7 quilômetros em Istambul pertencem aos sistemas ferroviários IMM e 72 quilômetros às linhas suburbanas TCDD. Metropolitan continua a construção da linha do sistema ferroviário de 50.45 quilômetros. Como parte do Projeto Marmaray, junto com a travessia de tubo de 13.5 quilômetros de comprimento, a linha suburbana TCDD de 63.5 quilômetros aumentará para 77 quilômetros e se transformará em Marmaray.

Os comprimentos de outras linhas do sistema ferroviário em Istambul são os seguintes:

O comprimento da linha do sistema ferroviário que termina o projeto de aplicação 65.5 quilometragem.

Projeto de aplicação em curso sistema ferroviário linha comprimento 23.9 quilometragem.

O comprimento da linha do sistema ferroviário durante a pesquisa e planificar a milhagem da fase 321.1.

Comprimento do sistema ferroviário a partir do processo de concurso 66 km.

ESTUDOS EM CURSO

No âmbito do programa realizado pela Direção do Sistema Ferroviário do Município Metropolitano de Istambul, a viagem terá início na sexta-feira, dia 17 de agosto. Kadıköy- Os preparativos para os concursos do projeto do metrô de 4.5 quilômetros, que se estenderá ao metrô de Kartal, até Kaynarca, continuam.

  • Estação Rodoviária - Bağcılar (Kirazlı) Sistema ferroviário leve: 5.8 em comprimento, em construção.
  • Bağcılar (Kirazlı) - İkitelli -Başakşehir Metro: As execuções de teste são feitas com uma duração de 15.9.
  • Metro de Şişhane-Yenikapı (cruzamento da ponte de Haliç) incluindo: 3.5 quilómetros de comprimento, estão a decorrer obras de construção.
  • Aksaray -Yenikapı Light Rail System: O 0.7 tem a duração de um quilômetro, na fase de idade.
  • Metrô de Üsküdar-ümraniye-Çekmeköy: 20 quilômetro de comprimento, em construção.
  • Kabataş-Mahmutbey Subway: 24.5 de comprimento, com a aprovação Build-Operate Transfer Model do High Planning Council.

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