A operação do trem suburbano entre Sincan Kayaş não é realizada desde 01 de agosto de 2011, devido a alguns estudos realizados pelo Projeto Başkentray e pelo Município Metropolitano de Ancara.
No entanto, até mesmo o processo de licitação do Projeto Başkentray ainda não foi concluído. A Direção Geral do TCDD cancelou a operação do trem entre Xinjiang e Kayaş sem a licitação do Projeto Başkentray e também impediu o direito do público ao transporte. Não é um obstáculo para operações de trens de longa distância em algumas áreas pelo Município Metropolitano de Ancara. Não é algo que os trens tenham sido removidos do vôo por tanto tempo devido a obras similares em ferrovias. O trabalho atual nas ferrovias é a construção de uma nova estrada perto das estradas existentes entre Ancara e Gar-Sincan. Ainda não há estudo sobre a ferrovia entre Ankara e Kayaş.
Em 22 de fevereiro de 2011, na parada Sincan-Lale, o Ministro dos Transportes, Binali Yıldırım, disse: "Estamos iniciando o Projeto Başkentray de Sincan" e chamou os representantes da empresa contratante para a pista e negociou por 14 meses, que é o período de conclusão do projeto, e 2 estradas entre Ancara e Marşandiz Como resultado deste trabalho, visa realizar serviços de trem de passageiros e carga sem interrupção quando as estradas antigas forem removidas e 4 novas estradas e paradas suburbanas entre Kayaş-Ankara-Sincan forem reconstruídas após a conclusão do processo de licitação do Projeto Başkentray. nenhum deles aconteceu.
A construção de 2 estradas entre Ankara-Marşandiz e uma estrada adicional entre Marşandiz e Sincan, que foi declarada na negociação entre o Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım com os funcionários da empresa contratante, não pôde ser concluída, embora mais de 14 meses tenham se passado após 3 meses. Por este motivo, os serviços de trem de alta velocidade para Ancara, Eskişehir e Konya foram feitos de Sincan desde 15 de junho de 2012.
Novamente, o processo de licitação do Projeto Başkentray, que foi realizado em 25.04.2012, ainda não foi concluído.
Este quadro emergente revelou mais uma vez o plano e o trabalho não programado do Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações e da Direção Geral do TCDD. A lógica de "a caravana é organizada na estrada" tornou-se dominante nas obras realizadas.
Como não há transporte ferroviário suburbano entre as estações Sincan Kayaş há exatamente um ano, milhares de nossos cidadãos foram privados do transporte ferroviário, que é um serviço público. Trens suburbanos, especialmente estudantes, trabalhadores, funcionários públicos, aposentados, etc. Considerando que é usado por nossos cidadãos de baixa renda, nossos cidadãos também sofreram com essa aplicação errada em termos econômicos.
A aplicação da terminação de trens de passageiros, apresentando várias razões é nada mais que um reflexo das políticas implementadas sob o nome de Lar Reestruturação das Ferrovias Yolcu.
No relatório intitulado "Reabilitação, Reestruturação e Financiamento do TCDD" preparado pela Booz-Allen & Hamilton Company em 1995 com o financiamento do Banco Mundial, "O TCDD realiza principalmente transporte de carga e o uso de trens de prestígio no transporte de passageiros" no relatório publicado pela Canac em 2002 Previa-se que "as linhas que não trazem lucro serão fechadas, as estações e outros edifícios ferroviários nessas linhas serão vendidos ou demolidos para que as estações e outros edifícios ferroviários não sejam reabertos, o transporte de passageiros é abandonado exceto alguns trens de prestígio, os terrenos e edifícios nos locais onde o transporte é removido, os trens de prestígio são privatizados"
Olhando para as últimas práticas, as exigências expressas em ambos os relatórios coincidem com a determinação da vontade política nesse sentido.
vivendo vitimização direito devido à extorsão de transporte ferroviário é um serviço público de milhares de nossos compatriotas para pôr fim à vitimização de Transporte, convidamos o TCDD com o Ministério do escritório de Assuntos Internos e Comunicações Maritime.
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