A Prefeitura Metropolitana de Konya, que levou seus projetos a novos investimentos no sistema ferroviário e novas aquisições de bonde até a etapa final, iniciou o primeiro trabalho com a instalação do sistema de ar condicionado em todos os bondes que operam no transporte urbano. Konya Metropolitan Municipality até o final do verão, após o final do verão desgastado bondes instalados no subúrbio, levou à reação do cidadão.
Konya Metropolitan Municipality Planejamento de Transporte e Sistema de Trens do Departamento dos bondes que servem no sistema de ar condicionado começou a ser instalado. Os aparelhos de ar-condicionado, que foram surpreendidos pelos passageiros do bonde, foram colocados em vários lugares do começo ao fim do bonde. Espera-se que as janelas sejam mantidas constantes para evitar a circulação de ar. Os bondes que operam diariamente 310 entre Alaaddin Hill e Alaaddin Keykubat Campus, que têm um importante lugar no transporte da cidade, transportam cerca de 30 milhões de passageiros por ano. Na linha 1992, Alaadddin-Cumhuriyet e na 1995 na linha Alaaddin-Kampus, o serviço de bondes foi colocado em serviço. Assim, Konya, que tem o primeiro bonde na Anatólia, tornou-se a única cidade com serviço de bonde no campus da universidade.
Condicionadores de ar foram ridicularizados
A promessa de ar condicionado feita pela Prefeitura Metropolitana de Konya nos meses de primavera causou a reação dos cidadãos quando chegou o inverno. O povo de Konya reagiu à chegada dos condicionadores de ar a serem instalados para o calor escaldante dos meses de verão ao inverno, e se referiu ao Município Metropolitano de Konya, dizendo "Os condicionadores de ar que não esfriam no verão vão cortar gelo no inverno". Alguns cidadãos, por outro lado, afirmaram que nem o ar condicionado nem qualquer outra coisa era um investimento vazio nesses bondes ociosos e disseram que os bondes de aparência moderna que se adaptam a Konya deveriam ser colocados em serviço.
Fonte: http://www.haberkonya.com.tr
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