A inauguração de Marmaray foi antecipada: o Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, anunciou que as inaugurações dos projetos da Linha Marmaray e Ancara - Trem de Alta Velocidade de Istambul (YHT) serão antecipadas em um mês e será realizada em 30 de setembro de 2013.
O Ministro Binali Yıldırım, que veio de helicóptero ao distrito de Osmaneli em Bilecik, visitou o canteiro de obras da linha YHT Osmaneli Ancara-Istambul. Binali Yıldırım, que deu uma conferência de imprensa aqui, disse que as datas de abertura dos projetos do Projeto Marmaray e da Linha YHT Ancara-Istambul, que haviam anunciado anteriormente como 29 de outubro de 2013, foram antecipadas em um mês. O Ministro Yıldırım afirmou que a inauguração de ambos os projetos será realizada em 30 de setembro de 2013.
A PARTE MAIS DIFÍCIL DA REGIÃO FOI ALCANÇADA
O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, afirmou que a parte mais difícil do projeto da Linha YHT Ancara-Istambul chegou e uma linha de 150 quilômetros com etapas difíceis está à sua frente. Yıldırım disse:
“Esta é a parte mais difícil da região. É uma linha de 150 quilômetros e consiste principalmente em estruturas artísticas. Túneis e viadutos constituem grande parte da estrada. Existem 50 túneis em um trecho de 35 quilômetros. A extensão total desses túneis é de 59 quilômetros. 16 deles estão totalmente concluídos e os 19 restantes estão no nível de 80%. O maior túnel inaugurado terá 7 mil e 400 metros. 29 dos 15 viadutos foram totalmente concluídos e as obras continuam nos 13 restantes. Os túneis estão 80% concluídos e os viadutos estão 75% concluídos. As obras totais de enchimento totalizaram 14 milhões e 500 mil metros cúbicos. Os trabalhos de assentamento dos trilhos também foram iniciados. A partir de agora, uma linha de 15 quilômetros no trecho sul está pronta para instalação ferroviária. É de vital importância que a infraestrutura e a superestrutura sejam compatíveis entre si para concluir o projeto no prazo. Portanto, deve ser garantida uma coordenação muito boa no projeto. “As obras de eletricidade e sinalização continuam paralelas à ferrovia”.
AS ABERTURAS FORAM ABERTAS HÁ UM MÊS
Afirmando que determinaram a data prevista de conclusão do projeto da Linha YHT Ancara-Istambul entre Eskişehir-Istambul como 29 de outubro de 2013, Binali Yıldırım continuou da seguinte forma:
“No entanto, hoje tenho más notícias para vocês, mas na verdade são boas notícias. Mudamos esta data para 30 de setembro de 2013. As condições exigiam isso. Um novo plano de negócios precisa ser elaborado de acordo com 30 de setembro de 2013. Não muito, apenas um mês. A nova meta é concluir todas as obras de infraestrutura, previstas para 20 de abril de 2013, até 15 de março de 2013. Por conseguinte, precisamos de rever o nosso programa de trabalho. Quando consideramos Ancara-Istambul no projeto total, existem mais de 750 estruturas artísticas. Atualmente, 2 mil pessoas trabalham nesta região. 600 máquinas de trabalho estão em operação. O custo desta máquina é superior a 200 milhões. Isso mostra o quanto esse projeto é importante. Marmaray e YHT. Dado que estes dois projetos são uma continuação um do outro, o nosso estimado primeiro-ministro anunciou as linhas Marmara e YHT no dia 29 de outubro. Sendo assim, a mudança de data exige o mesmo para Marmaray. Ambos acontecerão no final de setembro. É um período muito ambicioso. Mas confiamos em nossos empreiteiros. Eles realizaram projetos mais difíceis, espero que concluam este também e superem esta tarefa com sucesso. Que os anseios de 50 anos dos nossos cidadãos cheguem ao fim o mais rapidamente possível e que todo o nosso povo beneficie das oportunidades de transporte nesta época. “Nas pesquisas realizadas, o número de pessoas que dizem que o projeto do trem de alta velocidade deve continuar sem desacelerar e que deve ser ampliado custe o que custar é superior a 80 por cento”.
A declaração do Ministro Binali Yıldırım de que as aberturas dos projetos YHT e Marmaray foram adiadas um mês antes e disse: “As aberturas foram adiadas antes das eleições locais. Assim, foram feitos ajustes de seleção para as vagas.”
Fonte: Radical
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