Os trens de Marmaray, que farão seu primeiro vôo no próximo ano, passaram a transportar passageiros entre Haydarpaşa e Pendik. Mais tarde, Sirkeci-Halkalıserá servido em.
A primeira fase do projeto Marmaray, que conectará a Ásia e a Europa submarina, será concluída em 29 de outubro de 2013. No entanto, antes de Marmaray ser inaugurado, seus trens começaram a transportar passageiros na linha suburbana existente. Foram entregues 440 dos 315 veículos a serem utilizados neste contexto. 7 conjuntos de trens transportam passageiros entre Haydarpaşa-Pendik por cerca de um mês após os testes de campo dos veículos cujos testes de fábrica foram concluídos e o treinamento dos mecânicos. Em seguida, 6 conjuntos de trem Halkalı-Funcionará na linha Sirkeci. O gerente regional da DLH Marmaray, Haluk Özmen, diz que as escavações arqueológicas na linha de Marmaray foram concluídas e os trabalhos de construção continuam rapidamente. Declarando que os vagões a serem usados em Marmaray iniciaram a viagem, Özmen disse: “Um protocolo foi assinado para que os vagões trabalhassem na linha existente antes de Marmaray ser aberto. Nesse contexto, entregaremos 13 conjuntos de 5 ao TCDD. Entregamos 7 conjuntos de 5 até agora. Testes de 6 séries de 5 continuam em Edirne. Iremos entregá-los quando estiverem concluídos. " Ele fala na forma. Salientando que os mecânicos que irão utilizar os veículos estão a trabalhar em coordenação com o TCDD para a sua formação, Özmen dá a informação de que a construção já foi concluída nas principais estações de Marmaray.
De acordo com Özmen, que destacou que todas as obras de assentamento dos trilhos serão concluídas até o final do ano, está em andamento uma obra febril para inaugurar o Marmaray em 29 de outubro de 2013. Observando que os trabalhos eletromecânicos foram iniciados nas estações de Kazlıçeşme e Yenikapı, Özmen resume seu trabalho da seguinte forma: “A construção da estação em Üsküdar está concluída, exceto para o nível superior. O trabalho de escavação da estação do túnel que construímos 60 metros abaixo do solo em Sirkeci está concluído. O trabalho de revestimento interno continua. Após a finalização do revestimento de concreto, serão iniciados os acabamentos arquitetônicos e as obras eletromecânicas. ” O lançamento dos cabos que fornecerão a energia da linha terá início nos próximos dias. Özmen afirma que o equipamento necessário foi instalado para colocar cabos entre Ayrılıkçeşme e Kazlıçeşme. Referindo-se aos trabalhos contínuos de colocação de trilhos, Özmen disse, “12 mil 500 metros de trilhos foram colocados em ambas as direções na primeira fase de Marmaray. Ambos os túneis chegarão a Sirkeci em 7 de setembro. Em meados de setembro, os trabalhos de colocação dos trilhos começarão de Kazlıçeşme a Yenikapı. " ele fala.
IRÁ CRUZAR O BÓSFORO EM DOIS MINUTOS
Marmaray, cuja primeira viagem ocorrerá em 29 de outubro de 2013, deve custar 3 bilhões de dólares no total. O projeto, que ligará a Ásia à Europa passando pelo Bósforo com tubos de 1,4 km de comprimento, é executado pela Direção-Geral de Construção de Ferrovias, Portos e Aeroportos (DLH), a empreiteira japonesa Taisei Corporation, o consórcio Gama-Nurol e a empresa Avrasya Consult. Quando o Marmaray de 76 quilômetros é ativado, leva cerca de 2 minutos, 103 minutos dos quais serão a travessia do Bósforo. HalkalıVocê pode ir para Gebze de. Cada um dos vagões Marmaray tem capacidade para 315 pessoas e um comprimento de 22,5 metros. Existem sistemas de ventilação e aquecimento para proporcionar uma viagem confortável aos passageiros.
Fonte: ZAMAN
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