O prefeito do município metropolitano de Istambul, Kadir Topbaş, disse: "Espero que façamos a licitação do metrô que passará por Kağıthane nos próximos 1-2 meses."
Tocando na importância do renascimento de Sadabad e fazendo de Istambul uma área recreativa novamente, Topbaş disse: “Eu dei uma boa notícia aqui para nosso prefeito e nossa organização partidária aqui. Faremos a licitação do metrô que passará por Kağıthane nos próximos 1-2 meses. Faremos com recursos próprios ”.
Afirmando que estão a preparar-se para esta questão, Topbaş afirmou que chegaram a um certo ponto e que, no futuro, os residentes de Istambul irão experimentar e ver que os problemas apontados para 2016 acabaram.
“Sadabad Park está revivido, Sadabad Park está revivendo. Sobre a questão de "Há um estudo sobre o estoque de construção em ambos os lados", Topbaş disse:
“Depois das eleições autárquicas de 2009, afirmamos que a nossa área de trabalho predominante estará em fase de transformação e renovação urbana. Nossos prefeitos de distrito iniciaram um importante processo de trabalho nesse sentido. Uma regulamentação legal também foi feita. Uma lei chamada lei de desastres na Turquia, em nome da cidade para se livrar do risco de terremoto entra em nosso país e nosso trabalho de renovação. A propósito, agradeço aos nossos compatriotas. Para sua compreensão. Juntos, estamos tomando medidas para deixar esses problemas para trás com um entendimento participativo. Há um estudo que nosso município de Kağıthane acabou de me mostrar sobre uma ilha em transformação. Da mesma forma, o processo de renovação começou com base nas ilhas e bairros em escalas maiores ou menores. ”
Afirmando que o meio ambiente proporciona um impacto significativo sobre os seres humanos, Topbaş continuou:
“Os seres humanos adquirem 20 por cento de caráter fatorial desde o nascimento e 80 por cento são moldados pelas condições dadas pelo ambiente. Quanto melhor for o ambiente, mais você o acompanhará. Çağlayan Courthouse começou a afetar seus arredores. Como eu disse aqui, enquanto o metrô está criando o processo de renovação, por outro lado, naquela área de 270 hectares no vale do Cendere, um subcentro, um novo centro para Istambul e uma nova linha semelhante a Maslak serão formados devido às nossas obras de transformação. Sobretudo a partir desta linha, haverá o acesso à estação Seyrantepe por funicular, o que é um sinal de uma importante mudança e transformação nestes pontos da cidade. ”
Topbaş deu a seguinte resposta às perguntas de outro jornalista, "Há algum desenvolvimento em relação à limpeza da água do Chifre de Ouro, a Ponte Da Vinci e qualquer desenvolvimento relacionado ao projeto Taksim":
“Quanto ao mercado, ficamos orgulhosos de ver que os pescadores que lembram o Bósforo nas margens do Corno de Ouro estão concentrados e vêm com a família e filhos para curtir essa beleza. O influxo de peixes estava se movendo para dentro. Enquanto isso, a entrada da anchova significa que ela seguirá outros peixes, e o fato de muitas espécies de peixes agora viverem no Corno de Ouro talvez se torne um mar interior onde passarão o período de reprodução aqui.
Em 1722, fizemos um concurso para a construção da ponte, que foi elaborado como um desenho e não como um esboço desenhado por Leonardo Da Vinci em 2006, que consideramos um valor muito importante. Ele comprou uma empresa. Com um estudo preliminar, ele apresentou isso ao conselho. Quando isso veio à tona, aqueles que amavam Leonardo Da Vinci e suas associações em diferentes partes do mundo, disseram aqueles que simpatizam com ele (também queremos estar envolvidos neste projeto). E esse amor se desenvolveu em uma escala coletiva internacional. Eles até cobraram que vamos providenciar os patrocínios para isso e os estudos estão em andamento. Normalmente mantemos nossos projetos um tanto privados. Temos alguma privacidade neste momento. Não explicamos muito antes de concluir. Mas foi explicado. Os estudos estão em andamento. Chegou a um certo ponto. "
Lembrando que havia uma ponte Laonardo da Vinci de 40 metros toda em madeira construída em Oslo, Topbaş disse:
“A Commerce University estava solicitando um viaduto para usar o estacionamento da Miniatürk. Ele também queria trabalhar naquela travessia de 40 metros para que pudéssemos fazer um por um. Novamente, não pagaremos um preço por isso também. Isso também é uma coisa boa. Porque há quem queira deixar uma marca nesta cidade, e quem queira presentear esta cidade. Há quem queira contribuir com esta cidade. É um vão importante com 272 metros de vão. Não é possível cruzar tal abertura com pedra com a ponte de pedra projetada. Existe apenas uma abertura. Eles fazem isso com uma mistura de obras de design de metal, madeira e pedra. Vamos detalhar isso mais tarde.
Fonte: txnumx.com.t é
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