Konya-Karaman II acelerará o tráfego ferroviário entre Konya e Karaman. A construção do projeto Railway Hat começará em 2014. O processo de Avaliação do Impacto Ambiental (EIA) foi iniciado e o projeto será concluído no 2017.
Com o projeto planejado para ser executado pela 6ª Direção Regional do TCDD, uma linha paralela será adicionada à linha ferroviária existente Konya-Karaman. Com o projeto a ser concluído, o número de viagens de 19 na linha ferroviária existente Konya-Karaman será aumentado para 34. Assim, o número de viagens de carga de 15 aumentará para 20 ao final do projeto.
Devem ser iniciadas as atividades de transporte de cargas duplas da Konya-Mersin: Para fornecer logística rápida para o Porto de Mersin e a zona franca entre Konya-Mersin, uma infra-estrutura de linha dupla especialmente adequada para o transporte de contêineres deve ser estabelecida entre duas províncias.
O transporte de passageiros e cargas entre Konya-Mersin da estação de Yenice pode ser retardado devido à capacidade total da linha existente entre Ulukışla e Yenice. Para trazer uma solução profundamente enraizada para este problema, as obras que irão sinalizar as linhas de Toprakkale-Adana-Mersin e Yenice-Ulukışla-Boğazköprü devem ser concluídas. No âmbito da sinalização, o sistema de telecomunicações da referida seção também deve ser renovado.
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