Ocupações ferroviárias

Oficial de Movimento (Nível 4), padrão nacional profissional 5544 Lei de Autorização de Qualificação Vocacional (VQA) e um Regulamento de Preparação de Normas Ocupacionais Nacionais ”e Regulamento de Yönetmelik sobre Estabelecimento, Deveres, Procedimentos de Trabalho e Princípios dos Comitês Setoriais A Fundação Solidariedade e Solidariedade de Pessoal do TCDD e a Fundação de Solidariedade e Solidariedade do TCDD são designadas pelo VQA.
O padrão nacional de ocupação do Movement Officer (Nível 4) foi avaliado tomando as opiniões das instituições e organizações relevantes do setor e aprovadas pelo Conselho de Administração da VQA após serem examinadas pelo Comitê do Setor de Transporte, Logística e Comunicação da VQA.
Oficial de Movimentação (Nível 4) é a pessoa que realiza os serviços de tráfego de acordo com a legislação, faz os procedimentos de preparação, despacho e aceitação do treinamento, prepara os planos de manobras e assegura que as manobras sejam realizadas de acordo com esses planos.
O Despachante é responsável pela precisão, tempo e qualidade de suas operações realizadas sem supervisão. Trabalha de acordo com as instruções do negócio na execução das transações, ao encontrar situações extraordinárias, contribui para a solução do problema ao utilizar a autogestão diretamente nas matérias que são da sua responsabilidade, e avisa as situações extraordinárias que escapam à sua área de responsabilidade. Está entre as responsabilidades do despachante garantir a segurança de seu trabalho e de outras pessoas com quem trabalha.
Oficiais de movimento trabalham em locais de trabalho com diferentes intensidades e diferentes instalações sociais. Entre as condições desfavoráveis ​​do ambiente de trabalho, o estresse dos agentes de trânsito que trabalham em locais de trabalho grandes e intensivos, e o sentimento de solidão em oficiais de trânsito que trabalham em lugares que exigem distanciamento e geralmente trabalham sozinhos. É possível trabalhar a qualquer hora do dia e feriados, em todos os tipos de condições climáticas, ambientes internos e externos.
As doenças reumáticas, insônia e fadiga e estresse causados ​​pelo ambiente de trabalho e condições são as desvantagens das pessoas que fazem esta profissão.
É um dos candidatos importantes das posições de topo nas unidades de tráfego ferroviário e na equipe de gerenciamento, pois o oficial do movimento pode tomar decisões sozinho durante seu dever e desempenhar um papel ativo na gestão do local de trabalho e do tráfego. Devido à natureza da profissão, tem a oportunidade de trabalhar onde há uma estrada de ferro.
2.6. Outros requisitos profissionais
O Diretor de Movimento deve estar vestido limpo, arrumado e capaz de representar e comunicar eficazmente, de acordo com o relacionamento contínuo com os clientes e o público.
A medição e avaliação a ser realizada para fins de certificação de acordo com as qualificações nacionais baseadas no padrão profissional do Diretor de Movimento (Nível 4) devem ser realizadas em lugares teóricos e práticos escritos e / ou orais nos centros de medição e avaliação onde as condições de trabalho necessárias são fornecidas.
O método de medição e avaliação e os princípios de aplicação são detalhados nas qualificações nacionais a serem preparadas de acordo com este padrão ocupacional. Os procedimentos relativos à medição e avaliação e certificação são realizados no âmbito do Regulamento de Qualificação Profissional, Exame e Certificação.

Informações Gerais do Diretor de Movimento

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