Com o desenvolvimento de meios de transporte público e o aumento de alternativas, o número de passageiros começou a aumentar a cada dia que passa. O início do Sistema Suburbano de Izmir,
Com a introdução das estações University-Evka-3 e novos ônibus, o número diário de passageiros 1,5 foi baseado em milhões. 3 Na quarta-feira, outubro foi o dia mais movimentado de transporte público na história da cidade, e pela primeira vez o limite de 1,5 milhões foi ultrapassado.
Durante o dia, o número total de pessoas que utilizaram os veículos de transporte público ESHOT, İZULAŞ, İZBAN, Metro e İZDENİZ atingiu um total de 1 milhões 505 mil pessoas 546. De acordo com dados da Kentkart, 1 milhões 418 mil 662 pessoas viajaram na mesma data no ano passado.
Enquanto o maior ônus do transporte público na cidade caiu para a ESHOT e a İZULAŞ como de costume, observou-se que o número de passageiros do İZBAN aumentou proporcionalmente mais do que outras organizações. Comparado com o mesmo dia do ano passado, o número de passageiros de ESHOT e İZULAŞ alcançou 1 milhões 98 mil 703 e 1 milhões 123 mil 143.
O número de usuários do Sistema Suburbano Aliaga-Menderes, que é um dos investimentos mais importantes do Município Metropolitano de İzmir, foi realizado como 3 mil 125 em outubro do ano passado. Dentro de um ano, o número de passageiros do IZBAN aumentou para 514 mil 36 e atingiu 098 mil 161. No Metro, 612 mil passageiros 23 foram transportados mais e o número total de passageiros diários aumentou para 657 mil 180. IZDENIZ aumentou o número de passageiros 92 mil 2.
Gerente Geral ESHOT Ö. Faruk Alçelik afirmou que eles estão constantemente acompanhando os dados de transporte público em Izmir e que o número de passageiros aumentou por um longo tempo e que o limite de 3 milhões foi ultrapassado pela primeira vez em outubro. Alçelik enfatizou que pelo menos 1,5 mil passageiros devem ser adicionados a esses números, juntamente com as viagens feitas com o cartão de polícia, cartão de diário e cartão de imprensa, que não são visíveis no sistema.
Dirigindo-se a motoristas particulares, Faruk Alçelik, gerente geral da ESHOT, disse que os ônibus geralmente não se aproximam das paradas devido a veículos estacionados e táxis à espera, neste caso, tanto o pouso quanto o trajeto dificultaram a interrupção do tráfego, acrescentou.
Declarando que espera que o número de passageiros usando transporte público aumente se tais problemas forem superados, Alçelik disse: “Esperamos que os motoristas sejam mais sensíveis”.
Fonte: Notícias X
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