Teerã em 72 horas de trem ...

O senso de curiosidade no homem sempre lhe deu coragem para buscar coisas que nem sequer fazem sentido, ainda que relativamente. Até as pessoas do mundo antigo em 15.yy mudaram o curso da história porque encontraram o resto do mundo.

Nestes dias, quando viajar de um lugar para outro é muito mais fácil do que nos velhos tempos, a escolha do transporte que vem com a tecnologia e é puramente intencional representa a maioria. No entanto, é um fato conhecido que havia pessoas que acreditavam que a "jornada" havia amadurecido as emoções antes de chegar ao destino. Então eu fui ao Irã em uma viagem de trem da 72 como a transição para a vida que eu senti como parte desse fato.

Quando o relógio 72 é considerado, as primeiras horas de sono são descontinuadas, mas quando as horas de refeição e todos os outros fusos horários técnicos são removidos, ainda restam horas muito longas. O encontro com esses relógios cria ansiedade e excitação.

As camas são confortáveis, o balanço periódico do trem enquanto ele passa pelos trilhos e os sons que ele proporciona proporcionam um ambiente agradável para as pessoas adormecerem. Quando entro nos túneis, o efeito de alterar a pressão do ar nas orelhas e a direção do trem quando fecho os olhos não é capaz de detectar qual é a direção, e percebo que a formação é um sinal inicial de experiências que nunca experimentei antes.

vivendo na Turquia, incluindo estação de trem de Ankara que continua a viagem para o interior da Anatólia, novamente com os alunos Irã azeris.

No passado do nosso país, as viagens de trem aconteciam nos trilhos feitos no final do período otomano durante os jovens períodos republicanos. Há cem anos, para entender o quão importante é o trem, podemos entender o fato de que as estações ferroviárias construídas naquela época estavam localizadas nos pontos mais importantes das cidades.

Hoje em dia, para a sociedade turca, que ainda não viaja muito, as viagens de trem representam apenas um uso intencional.

Enquanto a jornada entra no último relógio 36, o número de iranianos no trem começa a aumentar. Eu tenho me perguntado por anos para estar dentro dessas pessoas e parece emocionante observá-las. O efeito do feriado de Eid al-Adha não pode ser negado, é claro, nos iranianos que estão entrando no trem.

O trem na linha Trans-Ásia é muito confortável, embora não haja muita variedade no restaurante, a comida é satisfatória. A venda de álcool também é gratuita. A equipe técnica também é amigável. Há um relacionamento completo de estalajadeiro-passageiro com os funcionários. Porque eles sabem que todo mundo faz sua parte naquele trem, eles fazem sua parte.

Eu entendo que estou na terra da musa com a qual eu havia sonhado antes. Eu poderia até chamar a diferença.

Um dos eventos mais importantes desse tipo de longa jornada de trem é que, embora não haja estações, o trem para de repente. Depois de um tempo, entendo que outro trem passará pela lateral do trem. A foto acima também é uma moldura tirada naquele momento.

Depois de terminar os trens turcos parte da viagem, eu levo esta balsa com vagões de trem para fazer a transição para os trens iranianos. A mudança não é apenas nos trens e depois da balsa, as mulheres iranianas vão trocar de roupa. Os últimos goles de álcoois estão sendo concluídos rapidamente e tudo está pronto para a transição para o sistema iraniano.

Depois de tomar o trem iraniano à meia-noite, deixamos nossas camas quentes naquele tempo gelado para cruzar a fronteira. Depois de passar por uma estação fronteiriça à temperatura do ar que vê graus negativos, voltamos para nossas camas que deixamos para esfriar o trem iraniano que tem sua própria atmosfera.

O trem iraniano me impressiona. É como se estivéssemos fazendo um passeio nostálgico. Embora eu ache que os vagões têm uma produção mais antiga, estou surpreso que eles tenham uma estrutura tão confortável e confortável quanto o trem turco.

Na minha primeira manhã no Irã, entro para examinar a estação de trem de Tabriz. A primeira coisa que me chama a atenção é a quantidade de mulheres entre os funcionários e a arquitetura da emissora. Depois de sair da estação, durante a viagem sohbet O fato de uma iraniana, cujo nome eu mencionei, ser incapaz de me reconhecer ao me ver, desperta ainda mais minha curiosidade.

Com esse espanto, volto novamente ao trem para o Irã, que tem seu próprio avanço tecnológico, onde funcionam regras diferentes, os passageiros tiram os sapatos nos compartimentos e os funcionários oficiais nunca usam gravata.

Dentro de uma hora, a 72 teve a oportunidade de examinar meus sonhos, diferentes situações humanas, um reflexo do fenômeno de ir e, acima de tudo, a maneira como eu nunca havia me visto antes. Eu posso dizer que saí com uma tristeza deste trem. Por esta razão, sugiro que as pessoas que estão pensando em viajar para o seu mundo interior devem ir a Haydarpaşa o mais rápido possível e conseguir uma passagem de trem para o lugar mais distante.

É uma grande realidade que eu senti todos esses pensamentos que eu tinha em mente quando saí do trem em Teerã sem conhecer as outras viagens de trem que entrariam no Irã por duas semanas. Vejo você na sequência do Irã ...