Foi relatado que 2 túneis e 9 viadutos serão construídos na linha do Projeto Ferroviário Kırşehir-Aksaray-Ulukışla planejada pelo Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações.
A "Reunião de Informação sobre Participação Pública" foi realizada em Kırşehir sobre o projeto, que foi licitado pela Direção Geral de Investimentos em Infraestrutura do Ministério.
Falando na abertura da reunião no Centro Cultural, o Director Provincial do Ambiente e Urbanização, Şanser Duran, afirmou que o processo de candidatura à Avaliação de Impacto Ambiental (EIA) elaborado para o Projecto Ferroviário Kırşehir-Aksaray-Ulukışla, que se planeava ser realizado pela Direcção-Geral de Infraestruturas e Investimentos, foi aprovado pelo Ministério do Ambiente e Investimento. disse que esta reunião foi realizada para.
Afirmando que as propostas dos cidadãos e instituições e organizações serão tomadas para o projeto, Duran disse que será enviado ao Ministério em um relatório.
O oficial da empresa de Consultoria de Projeto e Engenharia da MGS que preparou o Relatório de EIA do projeto, o Especialista do Projeto Gülçin Dalgıç, em seu discurso acompanhado da apresentação, afirmou que o Projeto da Ferrovia Kırşehir-Aksaray-Ulukışla é uma linha total de 209 metros.
Leste-oeste da Turquia com outras linhas integradas, explicando que fornecer a conexão com as linhas nos estudos de mergulho do corredor norte-sul, engenharia de projeto e o processo de EIA está em andamento O projeto ferroviário Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayseri fornecerá integração em Aksaray, este Ele observou que com a linha será possível chegar a Antalya, Konya, Nevşehir e Kayseri diretamente de trem.
Declarando que a linha começou em Kırşehir, passou por algumas partes de Aksaray e Konya e terminou em Niğde Ulukışla, Dalgıç deu as seguintes informações:
“Nossa linha é projetada como elétrica de linha dupla. O transporte de cargas e passageiros é o alvo. Ele foi projetado para uma velocidade de 250 quilômetros / hora para trens de passageiros e 80 quilômetros / hora para trens de carga. A linha precisa se cruzar com estruturas de arte em certas áreas. Existem 2 túneis e 9 viadutos na linha do projeto. Existem 2 estações na linha. Estação Ortaköy e Aksaray. Existem também escalas curtas. Travessias de pedestres, veículos e agrícolas serão fornecidas em algumas áreas. Viadutos, passagens subterrâneas e bueiros são projetados para passagens como rodovias, recursos hídricos e linhas de produção agrícola. "
O mergulhador indicou que a divisão e o enchimento serão feitos em certas partes do projeto, dependendo das características geopolíticas e, neste contexto, 21 milhões de metros cúbicos de separação, 32 milhões de metros cúbicos de enchimento serão realizados no projeto e materiais de enchimento serão fornecidos das pedreiras circunvizinhas.
- Nenhum interesse na reunião de informação
As opiniões e sugestões de instituições, cidadãos e muhtars
Não houve muito interesse na 'Reunião de Informação sobre Participação Pública'. A reunião contou com a participação de muito poucos representantes institucionais e pessoas.
Fonte: Notícias
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