O Plano Diretor de Transporte de Bursa foi concluído: A organização científica de transporte autorizada pelo Município Metropolitano concluiu o Plano Diretor de Transporte de Bursa para o futuro da cidade.
O Dr. colocou a sua avaliação da situação actual e as suas previsões para 2030 num plano de 1000 páginas. Um quarto de século depois, Brenner empreendeu um novo trabalho desse tipo.
Os princípios básicos e sugestões visam eliminar os problemas e expectativas no transporte, proporcionar transporte fácil e económico e permitir ao governo local fornecer um serviço planeado e eficiente.
Comparativamente à década de 1990, para além do Metro Ligeiro, o Eléctrico é hoje considerado uma parte importante, necessidade e prioridade da solução definitiva. Linhas de sugestões e princípios básicos são declarados.
Também são mostradas linhas de bonde, o principal sistema de transporte público. No futuro das linhas de eléctrico, as ligações norte-sul também são consideradas importantes.
Além da linha Rua Atatürk- Rua İnönü- Praça Kent- Rua Altıparmak, que está em construção, também é proposta uma linha para o Terminal Rodoviário Intermunicipal, Junção Botânica Merinos- Soğanlı e Estrada Yalova- Panayır Leste.
O facto de os autocarros não circularem na Rua Atatürk, que futuramente será concebida como zona pedonal, é uma confirmação científica da ideia que se fala há vários anos. Além da Rua Atatürk, a Rua Altıparmak também deverá ser voltada para pedestres.
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