As obras de construção da linha İZBAN Cumaovası-Torbalı começaram com uma cerimônia

As obras de construção da linha İZBAN Cumaovası-Torbalı começaram com uma cerimônia
O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, e o Prefeito do Município Metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu, iniciaram as obras de superestrutura da linha de İZBAN Cumaovası-Torbalı com uma cerimônia.
A cerimônia de Izmir Governador Cahit Kirac Mustafa, Ministro Yıldırım, o prefeito Izmir Aziz Kocaoglu, o Partido AK Izmir Província Presidente Omar Jihad Akay, AK Partido Vice-Presidente Izmir Provincial Yusuf Kenan Flash, CHP İzmir MPs Mustafa Moroğlu, Alaattin Yuksel, TCDD Diretor Geral Süleyman Karaman também compareceu.
Falando na cerimônia de inauguração da linha İZBAN-Torbalı a ser realizada em cooperação com TCDD e İzmir Metropolitan Municipality
O gerente geral da TCDD, Süleyman Karaman, afirmou que a linha İZBAN alcançará 188 quilômetros. Afirmando que eles alcançaram um novo estágio no estágio de Torbalı do projeto İZBAN, Karaman disse: “Hoje faremos a primeira soldagem de trilhos. A linha ensacada, que lançamos em 7 de outubro de 2011, continua conforme planejado. Começaram a ser costurados 1270 postes de eletrificação. O sinal da linha será equipado com o sistema de sinalização de nível mais alto do mundo, que chamamos de nível 2. Estamos em fase de finalização da fase de superestrutura. 9 viadutos rodoviários e seis estações serão concluídos por İBŞB. O projeto Torbalı Seçuk de 26 quilômetros foi concluído e a fase de construção chegou. O projeto Aliağa Bergama também está em fase de conclusão. Um roteiro foi desenhado para atingir 188 quilômetros em um curto espaço de tempo.
Depois Karaman 'Turquia está orgulhoso de você', 'estradas Rei Binali cantos Lightning' acompanhado pelo ministro Binali do pódio Yildirim também disse que já não teria a oportunidade de viajar com o sistema confortável mais confortável a partir Torbalı'ya no ano 1,5 o povo de Ontário, "linha İZBAN realmente as pessoas İzmir é um projeto para o povo de İzmir e este projeto é um projeto conjunto entre o governo e o município. O que dissemos: "Se o caso de Izmir é o serviço, se o serviço é política", fizemos esse projeto com esse entendimento. 214 mais de um milhão de pessoas viajaram nesta rota. Chega deles. Graças a eles. Não mais obrigado.
Ministro Yıldırım, linha IZBAN será estendido para Selcuk e Aliaga, explicando que os projetos estão acabados, Izmir disse que o sistema ferroviário será equipado.
O Ministro Yıldırım explicou que este trabalho não terminou aqui e continuou suas palavras da seguinte forma: “Agora os projetos terminaram até Selçuk. Em breve faremos a licitação para Selçuk. Começaremos de Aliağa a Bergama em 2013. Passo a passo. Com a nova lei, quando estávamos a 50 quilômetros, estabelecemos a fronteira metropolitana, discutimos essa decisão com o município. Dissemos que equiparíamos Izmir com um sistema ferroviário de norte a sul. Não termina aqui. Renovamos completamente a linha até Tire no ano passado. Colocamos o trem da Anatólia, que foi construído com a mão de obra de engenheiros 100% turcos, em serviço em Tiro. Também aumentamos o número deles. A linha continuará de Ödemiş a Kiraz. Também estamos fazendo seu trabalho "
O ministro Yıldırım continuou o seu discurso, informando que as obras rodoviárias divididas que vão para Bayındır-Ödemiş e Beydağ continuam: uz Continuamos a estrada dividida até Bayındır Ödemiş e Beydağ. As obras estão continuando rapidamente. Além disso, Kemalpaşa Torbalı'ya estrada dividida completamente terminado. Também vamos inaugurar a ferrovia 30 km de Kemalpaşa para Turgutlu no final do próximo mês. Começamos a construção de trilhos de ferro e trens de alta velocidade de Ancara a Afyon. A segunda etapa é Afyon-Uşak-İzmir. Vamos começar no próximo ano. Transportaremos Izmir para Ankara, a cidade dos primeiros trens de alta velocidade. Não foi suficiente termos uma reunião sobre o projeto da rodovia Izmir-Istambul antes de vir aqui esta manhã. Nós instruímos para acelerar as obras e completar a saída da auto-estrada de Izmir para uma certa distância durante o ano. Como você sabe de Çiğli, nós estendemos o anel rodoviário de Koyundere para 3 quilômetros. O trabalho também está em andamento com o linkage. Estamos fazendo a licitação da rodovia até a construção do North Egeu Çandarlı, que continua em ritmo acelerado, e pretendemos completá-lo no ano 5. ”
Expressando que eles também estão realizando um projeto conjunto com o Município Metropolitano de Izmir para limpar a Baía de Izmir, o Ministro Yıldırım disse: “Limpar a baía é um dos projetos mais importantes de Izmir. Este é um projeto implementado em conjunto por İBŞB e TCDD. Existem dois modelos mais recentes para fazer isso - um nosso, outro do município - os navios de dragagem com bombas de lodo de alta capacidade estão prontos. Dois canais serão abertos. Norte e Sul. O canal sul proporcionará a profundidade necessária para os navios que chegam ao porto. O canal norte desobstruirá o aluvião formado por 16 riachos e a circulação da baía será totalmente realizada. Não haverá mais poluição no Golfo. Aqui também deixamos a política de lado. Dissemos serviço, partimos juntos. O tempo é um tempo de serviço para Izmir, não um tempo para falar. Fazemos política nas praças, mas o serviço sempre será feito em todos os lugares pela administração central de Izmir, nós, administrações locais. Faremos todos os esforços para garantir que o serviço não sofra atrasos. "
ENTENDENDO OS PROJETOS DO MUNICÍPIO
O Prefeito do Município Metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu, agradeceu ao Ministro Yıldırım por seu apoio e deu informações sobre os projetos do município. Explicando que o İBŞB transporta 1,5 milhão de pessoas todos os dias no transporte público, Kocaoğlu disse: “O transporte é uma questão que é absoluta e absolutamente subsidiada em todo o mundo. Mas isso também tem um limite. Não dá para sair desse negócio de ônibus. A linha IZBAN Cumaovası-Torbalı está chegando em Torbalı neste momento. O sistema suburbano funcionará em 1,5 anos. Em seguida, chegaremos a Bergama e Selçuk. Depois que nossos projetos de bonde foram aprovados pela Organização de Planejamento do Estado, eles foram a concurso, e o Konak de 235 km e Karşıyaka bondes. Narlıdere extensão do metro, Buca e a extensão da extensão do bonde Buca, um sistema de ônibus de Halkapınar para a estação de ônibus vai pular a idade do sistema ferroviário de Izmir. maior rede de transporte ferroviário da Turquia chegou a um ponto que não pode ser capturado. Fazemos isso junto com a unidade do coração e o entendimento do serviço. Grandes investimentos são grandes projetos. Se você não investir em transporte, não poderá atingir um determinado padrão. Pela primeira vez, faixas com uma largura de metros 35 são abertas. A primeira etapa do Projeto da Estrada Voadora foi lançada.
Presidente Kocağlu, Konak e Karşıyaka Após a aprovação da Subsecretaria de Tesouraria para a aprovação do plano de investimento TCDD linha de bonde e a aprovação da Organização de Planejamento do Estado.
Kocaoğlu, que quer continuar o apoio do ministro Yıldırım, disse: "Konak e DLH aprovaram Karşıyaka Depois que as linhas de bonde foram incluídas no plano de investimento do TCDD, concordamos com nosso subsecretário de Tesouro para crédito externo. Apenas a aprovação do SPO é necessária. O Sr. Ministro tem trabalhado comigo sobre esse assunto por pelo menos 12 meses. Se começarmos imediatamente, teremos percebido esse projeto enquanto encontramos o empréstimo pronto. Eu quero que o suporte contínuo seja acelerado ”.
Falando sobre o novo recinto de feiras em Gaziemir, Kocaoğlu disse: orum eu quero dar uma boa notícia que estamos esperando há muito tempo. Ao passar um parque de diversões em Gaziemir Izmir milhão de libras 400, 285 mil metros quadrados de construção, 113 mil metros quadrados de áreas de exposição interiores são também geçekleştiriy da Turquia maior área de exposição com espaço aberto. Nós estamos fazendo 30 justo. maior centro de convenções da Turquia, vai se apresentar no novo recinto de feiras. 35 milhões de libras gastas em nacionalização. 259 milhões de preço de leilão. Quando 50 milhões de libras são gastas junto com o fornecimento, a IBSB gastará 1,5 milhões em um máximo de dois anos com fundos próprios da 400 e fará a feira 300 na cidade, e um grande projeto será realizado no qual o turismo será desenvolvido.

Fonte: http://www.haberexen.com