O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, que participou da Reunião do Conselho de Presidentes do 60º Aniversário da União Ferroviária-İş realizada em Afyonkarahisar, disse que o YHT e as ferrovias se tornaram política de estado com o governo do Partido AK.
Afirmando que prepararam um plano de ação para a construção de comboios de alta velocidade com obras de infraestrutura, bem como a renovação de linhas e construção de novas linhas para fortalecer a ferrovia, o Ministro Yıldırım disse: “As ferrovias foram esquecidas no passado . As ferrovias foram abandonadas à sua sorte. E quando chegamos, a ferrovia anual tinha menos de 1 quilômetro. Hoje, a quantidade média de novas estradas por ano é de 135 quilômetros. Os projetos em andamento são superiores a 3 mil quilômetros. O número total de projetos rodoviários com renovação rodoviária totalmente concluída ultrapassou os 6 mil e 500 quilómetros: Ou seja, renovámos mais de metade das nossas ferrovias. “A quantidade de estradas incluídas no programa e previstas para renovação este ano é de 800 quilómetros”, disse.
O NÚMERO DE PASSAGEIROS TRANSPORTADOS NO TREM DE ALTA VELOCIDADE EXCEDEU 6,5 MILHÕES
Lembrando que o trecho Ancara-Eskişehir do projeto do trem de alta velocidade Ancara-Istambul foi concluído e colocado em serviço, o Ministro Binali Yıldırım afirmou que com a abertura da linha Ancara-Konya, os passageiros que vão para Ancara começaram a preferir a alta velocidade trem. Afirmando que o número de passageiros transportados nos serviços de trem de alta velocidade Ancara-Eskişehir e Ancara-Konya se aproximou de 7 milhões, Yıldırım disse: “O número de passageiros transportados nessas duas linhas até o momento ultrapassou 6,5 milhões. Atualmente, a taxa de pessoas que viajam em comboio de alta velocidade entre Eskişehir e Ancara é de 73 por cento. Anteriormente, esta taxa era de 3 por cento para serviços ferroviários normais. A taxa de tráfego entre as duas cidades cobertas por comboio aumentou de 3% para 73%. Calcule aqui o número de pessoas que perderam a vida em acidentes de trânsito. “Mesmo que não fizéssemos nada e ajudássemos a salvar as vidas das pessoas aqui, isso seria suficiente para nós”, disse ele.
10 MIL QUILÔMETROS CONSTRUIRÃO NOVA ESTRADA DE FERRO
O ministro Binali Yıldırım, que anunciou que a linha ferroviária de alta velocidade Istambul-Ancara será inaugurada no final do próximo ano, anunciou que 11 mil quilómetros de nova linha ferroviária serão construídos em 10 anos. Yıldırım continuou as suas palavras da seguinte forma: “Destruímos cada centímetro das rampas de Bilecik entre Eskişehir e Istambul. Colocamos as montanhas de joelhos. Construímos viadutos de 2 a 2,5 quilômetros de extensão naquela região. 100 quilômetros do trecho de 56 quilômetros são túneis. Construímos 9 viadutos e 30 túneis. Estamos a fazê-lo nestas condições e nesta geografia difícil. Esperamos abrir o serviço de trem de alta velocidade Ancara-Istambul até o final do próximo ano. Ao mesmo tempo, abriremos simultaneamente Marmaray, o sonho dos nossos antepassados, um sonho de 151 anos. Depois disso, há as linhas Eskişehir-Bursa e Ancara para Yozgat, Sivas, Afyon e Izmir. “Até 2023, construiremos 4 mil quilômetros de novas linhas ferroviárias, dos quais 10 mil serão trens de alta velocidade”.
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