Projetos Loucos do Império Otomano Yıldız Palace Bahçeside Railway Project

Projetos Loucos do Império Otomano Yıldız Palace Bahçeside Railway Project
Você sabia que um projeto de ferrovia foi preparado para fornecer transporte dentro do Palácio de Yıldız?
Área II. Sabe-se que foi usado pela primeira vez como terreno de caça no período de Kanuni, antes da colonização de Abdulhamid no Palácio de Yıldız. Na área que havia um jardim no período de Ahmed I, III. As atividades de construção começaram a partir do período Selim. II. Abdülhamid, por outro lado, cria um complexo fechado, grande e orgânico nos Jardins Yıldız.
II. Durante o reinado de Abdulhamid, o complexo possuía mansões, pavilhões, mesquita Yıldız, teatro, maragozhane, farmácia, estábulos, oficina de reparos, kilithane, fábrica de porcelana, oficina de porcelana, biblioteca, arsenal e edifícios de serviços, mas esses edifícios estavam espalhados por uma grande área separada uns dos outros.
Um zoológico e um conservatório foram construídos em Hasbahçe. No entanto, neste complexo fechado com uma população de 12.000 pessoas, não havia excursão, cruzeiro ou área de reunião. Um plano foi elaborado para garantir o transporte entre as unidades do edifício desconectadas. Consequentemente, o Jardim seria expandido em direção ao Bósforo e os pavilhões Büyük Mabeyn, Tent, Malta e Chalet seriam conectados por uma ferrovia de aproximadamente 2 quilômetros. A ferrovia também conectaria os quartéis Ertuğrul e Orhaniye.
No jardim que se expandia em direção ao Palácio de Çırağan, estava prevista a construção de uma grande piscina com uma pequena ilha em frente ao quiosque de Çadır, uma cachoeira que progride em degraus para o vale entre as duas encostas e duas pequenas piscinas ao norte da Mansão de Malta. A piscina a ser construída em frente à Mansão Tenda passaria por uma ponte do sistema ferroviário. O edifício, denominado "Ponte Grande", seria sustentado por 17 arcos.

Fonte: http://www.arkitera.com