Alvos de transporte ferroviário 2023

Alvos de transporte ferroviário 2023
O comprimento da linha ferroviária renovada até agora é de 7261 km.
Entre os anos 2014-2019 2628 km. linha de renovação será feita.
O projeto Marmaray 30 será inaugurado em setembro.
A linha de sinalização 3240 km em construção e planejamento será concluída pela 2023.
2023 km até o 3731. linha de eletrificação será concluída.
Até agora 888 km. A linha YHT foi construída e aberta para manutenção até a linha dupla 2016 1848 km
(3696 km) A linha YHT será concluída.
Estas linhas;
Ankara-Kırıkkale e Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ancara-Istambul
Entre 2945 km. O novo trabalho da linha YHT está em andamento.
Até 2023;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakir
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istambul-Adapazari Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balikesir-Izmir
A conclusão das linhas HTL está prevista.
2023 km até o 3367. Ferrovia Convencional será construída.
Veículos de sistemas de transporte ferroviário comprados e planejados para serem comprados pela 2023;
Conjunto YHT: peças 125
Locomotiva diesel: unidades 350
Locomotiva Elétrica: 230 pcs
Conjunto de viajante: peças 500
Conjunto de trem DMU: peças 350
Vagão de carga: unidades 49,000
Automóvel de passageiros: unidades 600
Veículos ferroviários urbanos (metro, eléctrico, LRT): unidades 10,000
Nosso objetivo como ARUS;
Todos esses veículos de transporte ferroviário planejados serão produzidos localmente e nossas marcas nacionais servirão nos trilhos. Para este propósito, a partir de pelo menos% 51 Domestic Additive, desde o projeto até o produto final, a produção e produção de veículos e sistemas de nossas marcas industriais com nossas marcas nacionais é o nosso maior objetivo.
Dr. Entrar em contato direto com Ilhami
ARUS Koor.
METAS DOS CAMINHOS-DE-FERRO 2023
O comprimento da linha ferroviária renovada até agora é de 7261 km.
Entre os anos 2014-2019 2628 km. linha de renovação será feita.
O projeto Marmaray 30 será inaugurado em setembro.
A linha de sinalização 3240 km em construção e planejamento será concluída pela 2023.
2023 km até o 3731. linha de eletrificação será concluída.
Até agora 888 km. A linha YHT foi construída e aberta para manutenção até a linha dupla 2016 1848 km
(3696 km) A linha YHT será concluída.
Estas linhas;
Ankara-Kırıkkale e Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ancara-Istambul
Entre 2945 km. O novo trabalho da linha YHT está em andamento.
Até 2023;
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Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istambul-Adapazari Kırklareli
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A conclusão das linhas HTL está prevista.
2023 km até o 3367. Ferrovia Convencional será construída.
Veículos de sistemas de transporte ferroviário comprados e planejados para serem comprados pela 2023;
Conjunto YHT: peças 125
Locomotiva diesel: unidades 350
Locomotiva Elétrica: 230 pcs
Conjunto de viajante: peças 500
Conjunto de trem DMU: peças 350
Vagão de carga: unidades 49,000
Automóvel de passageiros: unidades 600
Veículos ferroviários urbanos (metro, eléctrico, LRT): unidades 10,000
Nosso objetivo como ARUS;
Todos esses veículos de transporte ferroviário planejados serão produzidos localmente e nossas marcas nacionais servirão nos trilhos. Para este propósito, a partir de pelo menos% 51 Domestic Additive, desde o projeto até o produto final, a produção e produção de veículos e sistemas de nossas marcas industriais com nossas marcas nacionais é o nosso maior objetivo.
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METAS DOS CAMINHOS-DE-FERRO 2023
O comprimento da linha ferroviária renovada até agora é de 7261 km.
Entre os anos 2014-2019 2628 km. linha de renovação será feita.
O projeto Marmaray 30 será inaugurado em setembro.
A linha de sinalização 3240 km em construção e planejamento será concluída pela 2023.
2023 km até o 3731. linha de eletrificação será concluída.
Até agora 888 km. A linha YHT foi construída e aberta para manutenção até a linha dupla 2016 1848 km
(3696 km) A linha YHT será concluída.
Estas linhas;
Ankara-Kırıkkale e Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ancara-Istambul
Entre 2945 km. O novo trabalho da linha YHT está em andamento.
Até 2023;
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A conclusão das linhas HTL está prevista.
2023 km até o 3367. Ferrovia Convencional será construída.
Veículos de sistemas de transporte ferroviário comprados e planejados para serem comprados pela 2023;
Conjunto YHT: peças 125
Locomotiva diesel: unidades 350
Locomotiva Elétrica: 230 pcs
Conjunto de viajante: peças 500
Conjunto de trem DMU: peças 350
Vagão de carga: unidades 49,000
Automóvel de passageiros: unidades 600
Veículos ferroviários urbanos (metro, eléctrico, LRT): unidades 10,000
Nosso objetivo como ARUS;
Todos esses veículos de transporte ferroviário planejados serão produzidos localmente e nossas marcas nacionais servirão nos trilhos. Para este propósito, a partir de pelo menos% 51 Domestic Additive, desde o projeto até o produto final, a produção e produção de veículos e sistemas de nossas marcas industriais com nossas marcas nacionais é o nosso maior objetivo.
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Entre os anos 2014-2019 2628 km. linha de renovação será feita.
O projeto Marmaray 30 será inaugurado em setembro.
A linha de sinalização 3240 km em construção e planejamento será concluída pela 2023.
2023 km até o 3731. linha de eletrificação será concluída.
Até agora 888 km. A linha YHT foi construída e aberta para manutenção até a linha dupla 2016 1848 km
(3696 km) A linha YHT será concluída.
Estas linhas;
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Conjunto YHT: peças 125
Locomotiva diesel: unidades 350
Locomotiva Elétrica: 230 pcs
Conjunto de viajante: peças 500
Conjunto de trem DMU: peças 350
Vagão de carga: unidades 49,000
Automóvel de passageiros: unidades 600
Veículos ferroviários urbanos (metro, eléctrico, LRT): unidades 10,000
Nosso objetivo como ARUS;
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Entre os anos 2014-2019 2628 km. linha de renovação será feita.
O projeto Marmaray 30 será inaugurado em setembro.
A linha de sinalização 3240 km em construção e planejamento será concluída pela 2023.
2023 km até o 3731. linha de eletrificação será concluída.
Até agora 888 km. A linha YHT foi construída e aberta para manutenção até a linha dupla 2016 1848 km
(3696 km) A linha YHT será concluída.
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Veículos de sistemas de transporte ferroviário comprados e planejados para serem comprados pela 2023;
Conjunto YHT: peças 125
Locomotiva diesel: unidades 350
Locomotiva Elétrica: 230 pcs
Conjunto de viajante: peças 500
Conjunto de trem DMU: peças 350
Vagão de carga: unidades 49,000
Automóvel de passageiros: unidades 600
Veículos ferroviários urbanos (metro, eléctrico, LRT): unidades 10,000
Nosso objetivo como ARUS;
Todos esses veículos de transporte ferroviário planejados serão produzidos localmente e nossas marcas nacionais servirão nos trilhos. Para este propósito, a partir de pelo menos% 51 Domestic Additive, desde o projeto até o produto final, a produção e produção de veículos e sistemas de nossas marcas industriais com nossas marcas nacionais é o nosso maior objetivo.
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O comprimento da linha ferroviária renovada até agora é de 7261 km.
Entre os anos 2014-2019 2628 km. linha de renovação será feita.
O projeto Marmaray 30 será inaugurado em setembro.
A linha de sinalização 3240 km em construção e planejamento será concluída pela 2023.
2023 km até o 3731. linha de eletrificação será concluída.
Até agora 888 km. A linha YHT foi construída e aberta para manutenção até a linha dupla 2016 1848 km
(3696 km) A linha YHT será concluída.
Estas linhas;
Ankara-Kırıkkale e Sivas
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Entre 2945 km. O novo trabalho da linha YHT está em andamento.
Até 2023;
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A conclusão das linhas HTL está prevista.
2023 km até o 3367. Ferrovia Convencional será construída.
Veículos de sistemas de transporte ferroviário comprados e planejados para serem comprados pela 2023;
Conjunto YHT: peças 125
Locomotiva diesel: unidades 350
Locomotiva Elétrica: 230 pcs
Conjunto de viajante: peças 500
Conjunto de trem DMU: peças 350
Vagão de carga: unidades 49,000
Automóvel de passageiros: unidades 600
Veículos ferroviários urbanos (metro, eléctrico, LRT): unidades 10,000
Nosso objetivo como ARUS;
Todos esses veículos de transporte ferroviário planejados serão produzidos localmente e nossas marcas nacionais servirão nos trilhos. Para este propósito, a partir de pelo menos% 51 Domestic Additive, desde o projeto até o produto final, a produção e produção de veículos e sistemas de nossas marcas industriais com nossas marcas nacionais é o nosso maior objetivo.
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Entre os anos 2014-2019 2628 km. linha de renovação será feita.
O projeto Marmaray 30 será inaugurado em setembro.
A linha de sinalização 3240 km em construção e planejamento será concluída pela 2023.
2023 km até o 3731. linha de eletrificação será concluída.
Até agora 888 km. A linha YHT foi construída e aberta para manutenção até a linha dupla 2016 1848 km
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Estas linhas;
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Até 2023;
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Veículos de sistemas de transporte ferroviário comprados e planejados para serem comprados pela 2023;
Conjunto YHT: peças 125
Locomotiva diesel: unidades 350
Locomotiva Elétrica: 230 pcs
Conjunto de viajante: peças 500
Conjunto de trem DMU: peças 350
Vagão de carga: unidades 49,000
Automóvel de passageiros: unidades 600
Veículos ferroviários urbanos (metro, eléctrico, LRT): unidades 10,000
Nosso objetivo como ARUS;
Todos esses veículos de transporte ferroviário planejados serão produzidos localmente e nossas marcas nacionais servirão nos trilhos. Para este propósito, a partir de pelo menos% 51 Domestic Additive, desde o projeto até o produto final, a produção e produção de veículos e sistemas de nossas marcas industriais com nossas marcas nacionais é o nosso maior objetivo.
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METAS DOS CAMINHOS-DE-FERRO 2023
O comprimento da linha ferroviária renovada até agora é de 7261 km.
Entre os anos 2014-2019 2628 km. linha de renovação será feita.
O projeto Marmaray 30 será inaugurado em setembro.
A linha de sinalização 3240 km em construção e planejamento será concluída pela 2023.
2023 km até o 3731. linha de eletrificação será concluída.
Até agora 888 km. A linha YHT foi construída e aberta para manutenção até a linha dupla 2016 1848 km
(3696 km) A linha YHT será concluída.
Estas linhas;
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Entre 2945 km. O novo trabalho da linha YHT está em andamento.
Até 2023;
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A conclusão das linhas HTL está prevista.
2023 km até o 3367. Ferrovia Convencional será construída.
Veículos de sistemas de transporte ferroviário comprados e planejados para serem comprados pela 2023;
Conjunto YHT: peças 125
Locomotiva diesel: unidades 350
Locomotiva Elétrica: 230 pcs
Conjunto de viajante: peças 500
Conjunto de trem DMU: peças 350
Vagão de carga: unidades 49,000
Automóvel de passageiros: unidades 600
Veículos ferroviários urbanos (metro, eléctrico, LRT): unidades 10,000
Nosso objetivo como ARUS;
Todos esses veículos de transporte ferroviário planejados serão produzidos localmente e nossas marcas nacionais servirão nos trilhos. Para este propósito, a partir de pelo menos% 51 Domestic Additive, desde o projeto até o produto final, a produção e produção de veículos e sistemas de nossas marcas industriais com nossas marcas nacionais é o nosso maior objetivo.
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METAS DOS CAMINHOS-DE-FERRO 2023
O comprimento da linha ferroviária renovada até agora é de 7261 km.
Entre os anos 2014-2019 2628 km. linha de renovação será feita.
O projeto Marmaray 30 será inaugurado em setembro.
A linha de sinalização 3240 km em construção e planejamento será concluída pela 2023.
2023 km até o 3731. linha de eletrificação será concluída.
Até agora 888 km. A linha YHT foi construída e aberta para manutenção até a linha dupla 2016 1848 km
(3696 km) A linha YHT será concluída.
Estas linhas;
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Entre 2945 km. O novo trabalho da linha YHT está em andamento.
Até 2023;
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A conclusão das linhas HTL está prevista.
2023 km até o 3367. Ferrovia Convencional será construída.
Veículos de sistemas de transporte ferroviário comprados e planejados para serem comprados pela 2023;
Conjunto YHT: peças 125
Locomotiva diesel: unidades 350
Locomotiva Elétrica: 230 pcs
Conjunto de viajante: peças 500
Conjunto de trem DMU: peças 350
Vagão de carga: unidades 49,000
Automóvel de passageiros: unidades 600
Veículos ferroviários urbanos (metro, eléctrico, LRT): unidades 10,000
Nosso objetivo como ARUS;
Todos esses veículos de transporte ferroviário planejados serão produzidos localmente e nossas marcas nacionais servirão nos trilhos. Para este propósito, a partir de pelo menos% 51 Domestic Additive, desde o projeto até o produto final, a produção e produção de veículos e sistemas de nossas marcas industriais com nossas marcas nacionais é o nosso maior objetivo.
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