Demirel: Estamos prontos para a liberalização ferroviária e esperamos que a lei

Demirel: Estamos prontos para a liberalização ferroviária e esperamos que a lei
Karabük Iron and Steel Works (KARDEMIR) A.Ş. Gerente Geral Fadil Demirel, 3 milhões de toneladas de investimentos perto do fim da meta e do fim do túnel é visível, disse ele
KARDEMİR A.Ş. O gerente geral Fadıl Demirel disse ao repórter da UAV que seus investimentos gradualmente começaram a chegar ao fim e disse: “A usina da 1.5 entra em operação depois de meses. No meio do ano, a fábrica de coque entra em operação. Nós só temos um alto-forno, e ele estará funcionando em um ano. Nossos outros investimentos estão em operação e funcionamento. A produção de filen continua entre 1.8 e XUMUM milhões de toneladas. Quando todos os investimentos estiverem concluídos, a 2 estará instalada em milhões de toneladas. Vamos começar nossos investimentos rapidamente e estamos chegando ao fim. O fim do túnel agora é visível ”, disse ele.

Demirel explicou que, como KARDEMİR eles estão prontos para a liberalização dos caminhos-de-ferro estatais e algum tipo de privatização, el Now continua a produção do nosso vagão 11. Agora, vários trabalhos de projeto acabaram. Suas autorizações legais acabaram. A produção real está em andamento. Nós vamos melhorar isso. De repente, este setor não pode ser atacado. Também produziremos rodas de trem após a produção de vagões. Estamos no processo de licitação e a 18 será realizada após meses de determinação da empresa. Nós temos uma carga muito pesada. Transportes da Anatólia e transporte do exterior e quando exportamos 3 milhões de toneladas, todos serão por via ferroviária. Portanto, somos uma das instituições mais afetadas pelo trabalho, que é beneficiar-se da fusão do FDI. Estamos preparados para isso e faremos acordos em nossa empresa quando a lei for aprovada. ”

"KARDEMİR NÃO PROPÕE A QUALQUER PESSOA, APENAS BIDS."
Demirel também avalia as notícias e artigos que as obras no KARDEMİR são especialmente dadas às empresas em Karadeniz Ereğlili G Para fazer tal afirmação e dar uma proposta a ela é um evento que não conhece o funcionamento do KARDEMİR. KARDEMİR não dá uma proposta a ninguém, apenas faz uma proposta. Ele não está comprando nenhuma proposta. As empresas em nosso repertório, que achamos suficientes, são capazes de fazer essas obras e fazer as obras críticas de acordo com a especificidade do trabalho, e as empresas que são vistas na linha dentro da estrutura de suas próprias regras tomam o concurso, nós não damos. Existem muitos parâmetros, como qualidade, preço, forma e duração do trabalho e força de trabalho. As propostas são concluídas no âmbito desses critérios. Além disso, a maioria das empresas em nosso leilão na Turquia agora, estamos em uma procedimentos de aquisição não utilizados porque ao invés 95 por cento. Pratis net ele programa de computador através dos leilões que fazemos. 3 mais de mil empresas participam do concurso em um ambiente informatizado com uma certa técnica. Isso é feito de maneira justa, registrada e transparente. Nós somos um Nós não estamos sujeitos à lei de concurso. Também podemos fazer com que alguém faça negócios com discrição, mas ainda não o fazemos. Tomamos todos os trabalhos e aquisições realizando o gerenciamento de propostas. Isso é sobre a contratação na fábrica. Apenas a 48 da empresa contratada 8 que analisamos juntos na lista é da Karadeniz Ereğli. Atualmente existem fabricantes de 69 na fábrica e estamos extraindo quais províncias são 21. Como se diz aqui, Ereğlili, Karabüklü, Ankaralı, Istambul, ele se separou, estrutura categorizada não é possível. Essa abordagem está desatualizada. Não importa onde no mundo nós escolhemos as empresas que farão o trabalho com outros critérios. Não é sobre se está aqui ou aqui. KARDEMİR A.Ş. tem que agir de maneira a obter a mais alta e mais econômica qualidade ao preço mais barato. Nós fazemos a nossa escolha em conformidade. Se tais empresas existem no Mar Negro Eregli, é claro que existem, porque há também um ferro e aço. Há um ferro e aço que tem mais capacidade aqui. É natural que as empresas que fazem negócios na indústria de ferro e aço se desenvolvam em torno desse aço de ferro. Claro, eles podem parecer ambiciosos. Mas não porque o escolhemos ou porque o favorizamos. Nessa época, esses chefes não podem administrar a empresa mundial KARDEMİR, se categorizarmos este lugar aqui. Não importa para mim. Eu nem olho de onde é a empresa. Acabei de fazer as listas porque estavam sendo discutidas. Então eles não se importam com a gente. Eles dizem respeito aos ativistas. Existem funcionários da 2 mil 200 contratados que trabalham nessas empresas. Nós nem olhamos de onde eles são. Examinamos apenas o status educacional, algumas situações relacionadas à segurança e outras situações relacionadas à saúde desses profissionais. Se a empresa tiver conseguido um emprego aqui e eles fizerem esse trabalho da maneira mais saudável e mais lucrativa, eles escolherão os próprios funcionários. escala Kardemir Karabük como eles não são, nem mesmo na escala da Turquia, tais argumentos leigos negócios de uma empresa em uma escala global e esse evento para ficar assim, é errado para olhar sério. Nós não olhamos dessa maneira, e nós administramos nossos negócios de acordo com isso.

ALGUNS MILHARES DE 640 TONELADAS EM NOSSO TRILHO DIÁRIO ”
FADIL DEMİREL, Gerente Geral da KADEMİR, declarou que os esforços em direção ao Porto de Filyos, que é importante em termos de seu rápido progresso para se tornar uma empresa mundial e crescimento da meta de 3 milhões de toneladas, disseram:

“Estamos sempre prontos. Quando as autorizações legais foram concedidas, concluímos nossos preparativos financeiros e tecnicamente para realizar esse trabalho. Tudo o que estamos esperando é a emissão de licenças legais e, quando o fizermos, faremos o porto. Por outro lado, estamos em uma posição muito boa na produção ferroviária. Nosso número recorde diário é mil toneladas 640. Portanto, nossa laminadora 450 tem capacidade para mil toneladas e atualmente está construindo todos os trilhos, incluindo trilhos de alta velocidade. Seus rendimentos chegaram a um ponto muito melhor. Agora estaremos em breve no ponto em que produz trilhos tratados termicamente em menos de um ano. Há uma construção em andamento. Estamos todos à medida que atender às necessidades de exportações da Turquia. Isso se tornou uma questão comum ”.

Demirel também disse sobre o 1 Maio Labor e Dia do Trabalho, imiz Somos todos trabalhadores e empregados. Celebro o Dia de Maio 1 para todos os nossos trabalhadores, bem como para os nossos próprios trabalhadores, bem como para todos os trabalhadores do país e para os trabalhadores do mundo. Espero que isso passe em maturidade e condizente com o feriado. ”