DurmazlarAssinado pelo bicho-da-seda

turkiyenin primeiro veículo leve sobre trilhos local e nacional durmazlar cidade verde
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DurmazlarAs assinaturas foram assinadas por İpekbocek, produzido por. Valores Nacionais da Turquia Bicho-da-seda. Vencedor do concurso para os vagões elétricos de Bursa Durmazlar Machinery e o Município Metropolitano de Bursa, assinaram o protocolo em uma cerimônia.

O último passo foi dado para trazer İpekböceği, que é o produto de engenheiros turcos completamente do design ao software, para atender aos trilhos de Bursa e um protocolo foi assinado no Hilton Bursa Convention Center na quarta-feira, 10 de abril às 17.30hXNUMX. Um dos principais fabricantes de máquinas do mundo, com uma nova visão ao criar um centro de P&D pela primeira vez na indústria de máquinas turca Durmazlar O İpekböceği desenvolvido por Makina foi introduzido nas instalações de Burulaş antes da cerimônia de assinatura.

Bursa Mayor Recep Altepe, Durmazlar Holding Presidente Hüseyin Durmaz, Durmazlar Holding, CEO Fatma Durmaz Yılbirlik, Durmazlar Membro Titular do Conselho de Administração Sinan Durmaz, Gerente Geral de Burulaş Levent Fidansoy, Durmazlar Com a cerimônia de assinatura realizada com a participação de Ahmet Civan, Gerente Geral de Sistemas Ferroviários de Máquinas e Presidente da RAYDER, Taha Aydın, a produção em massa de İpekböücü começou.

primeiro bonde indígena da Turquia

Durmazlar O presidente da holding, Huseyin Durmaz, disse em um comunicado na cerimônia de assinatura, a Turquia chamou a atenção para os sucessos alcançados no campo da tecnologia. A P&D disse que Huseyin Durmaz deu dinheiro para investir, “em 1803 na Europa, trens de velocidade de 100 km estão sendo fabricados, exatamente 210 anos depois estamos hoje aqui na Turquia e já o fizemos. É tarde demais para revitalizar um setor na Turquia, temperar, animar e apresentar nosso país Durmazlar Em nome da Holding, todos somos honras. Turquia, no design e tecnologia, desenvolvimento de produtos que vão tão longe como o que mostrou ao mundo inteiro. 30 anos de aplicação dos testes de envelhecimento, tração, ruptura e estática do veículo, como os resultados desse sucesso comprovados. Embora muitos veículos não tenham sido bem-sucedidos nesses testes, apesar de repetidas tentativas, o Silkworm recebeu seu certificado na primeira tentativa. Tecnologia avançada e comprovada a adequação dos sistemas de segurança '', afirmou.

Huseyin Durmaz, ok-da-seda com acrescentando as palavras que o sucesso de engenheiros turcos, '' primeiro bonde indígena da Turquia com a nossa Silkworm Durmazlar A máquina tornou-se o sétimo fabricante de bonde do mundo. Ao mesmo tempo, nosso país fez do país o sexto país produtor de bonde. A Turquia é agora suficientemente avançada para produzir o seu próprio eléctrico, auto-confiança provou ser alta e um país forte. Durmazlar Como máquina, temos orgulho de ver o valor agregado que nosso trabalho criou para o nosso país ”.

Durmazlar Equipe de P & D conseguiu

Incluindo design, componentes mecânicos e tecnologias digitais Durmazlar O bicho-da-seda desenvolvido pela Makina foi concluído como resultado de anos de trabalho árduo da 56, uma pessoa de pesquisa e desenvolvimento da 60 e uma equipe de produção da 2,5. O bonde, que tem capacidade para pessoa 250 e pode subir a encosta 8.2 em plena capacidade, é chamado Bogie e tem a assinatura da mesma equipe. Avançada tecnologia de produção Bogie em necessidade, incluindo a Turquia atualmente só pode ser realizado em países 6. Os sistemas de segurança do Silkworm também possuem uma tecnologia altamente avançada. O módulo de freio separado 5 garante que o veículo com um tom 50 carregado pare no máximo no medidor 46 em uma emergência. Se algum dos módulos falhar, sistemas de proteção adicionais são ativados. Com todos esses recursos, o bicho-da-seda atenderá aos trilhos da linha T6 do quilômetro 1 entre a Kent Square e a Sculpture dentro do mês 3.

PROPRIEDADES TÉCNICAS DO SILKBUG

Principais características:% 100 Low Base um / dois eléctricos, 750V DC
Velocidade máxima: 80 km / h
Largura do trilho: 1435 mm
Diâmetro da roda (novo / velho): 600 mm / 520 mm
Altura do Veículo: 350 mm
Menor raio de giro: 18 mm
Distância entre os eixos: 1800 mm
Comprimento do Veículo: 28,550 mm
Largura do veículo: 2,400 mm / 2,650 mm
Altura do Veículo: 3500 mm
Zona de passageiros desabilitada: 2
Assentos: 58
Capacidade de passageiros em pé: 224
Capacidade Total de Passageiros: 282
Potência nominal: 4 × 100 kW

Fundada por Ali Durmaz na 1956 Durmazlar A Makine é a primeira empresa industrial que produz as primeiras máquinas de corte e processamento de chapas em nosso país e estabelece fábricas industriais nesse campo. Sector, a Turquia tem a maior parcela das exportações de máquina Durmazlar A máquina agrega valor à economia e às exportações do país e faz contribuições significativas para o aumento do emprego. hoje Durmazlar Holding, a 200 faz um investimento significativo em diferentes setores, com uma área total de produção de quase 1.000 metros quadrados e uma equipe de até pessoas da 1.500.

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