Assembleia Geral Parlamentar, começou a TCDD Transport Inc. prevê o estabelecimento de chamadas para a Liberalização do Transporte Ferroviário na Turquia.
O deputado Durmuşali Torlak de Istambul, que falou em nome do grupo MHP sobre todo o projeto de lei, argumentou que o TCDD foi primeiro levado a uma posição para atrair o setor privado, e então o TCDD foi o próximo na privatização.
Declarando que o nome do projeto de lei, a reestruturação do TCDD é liberalização segundo o governo e "privatização" segundo eles, Torlak disse: "No final desta lei, nosso povo, ferrovias ou empresas privadas ganharão?" ela perguntou.
Afirmando que o projeto de lei não traz protecionismo à capital nacional, Torlak disse: “Nosso país será obrigado a privatizar as ferrovias, ou será aberto a empresas globais”.
Afirmando que o governo preparou o projeto de acordo com os desejos da capital global e que qualquer pessoa que olhe para o projeto pode facilmente entender, Torlak disse: "Se este projeto for aprovado desta forma, o TCDD se tornará um lugar que funciona de acordo com as condições do mercado livre e o transporte nacional desaparecerá porque não pode competir com as empresas privadas."
Torlak argumentou que o projeto de lei não foi preparado considerando as necessidades da instituição ou do público.
"Somos contra a lei"
Falando em nome do Grupo CHP, o deputado de Istambul, Haluk Eyidogan, afirmou que o projeto descreve o TCDD como um monopólio e disse que ele deve ter uma estrutura competitiva.
Alegando que as ferrovias serão vendidas a alguém no médio e longo prazo, Eyidogan disse: “A solução de todo problema causado pelo público é a iniciativa privada, mas as empresas privadas não deveriam gastar dinheiro e colocar dinheiro para resolver esse problema. "Esta é a essência da lei."
Eyidogan, em termos de funcionários será subcontratação, argumentando que os arranjos, disseram que são contra o projeto de lei.
Falando pessoalmente, em nome do vice-CHP Kocaeli Heydar Akar, disse que as ferrovias apenas indexam o trem de alta velocidade, "Eu gostaria de treinar rapidamente em cada lado das ferrovias estaduais da Turquia desaparecidas, mas não apenas sobre trens de alta velocidade", disse ele.
“Retirada da rede de investimento”
Falando em nome do Adjunto do Grupo BDP Hakkari Adil Kurt, o projeto de lei, disse que a transferência de investimento criado por meios públicos.
Defendendo que os direitos dos empregados voltaram atrás, Kurt disse: “O governo quer se livrar de um obstáculo. Ele defendeu que a conta inclui o avanço de uma rede de investimentos.
70-80 por cento das fontes de energia que a Turquia está de leste a oeste, dizendo que os lobos alcançaram, mas o investimento é feito, "Posteriormente, o 'erradicamos a desigualdade', você diz. “Se você tivesse feito uma melhoria nos investimentos em transporte entre Van e Mersin Port, você teria contribuído para a economia do país”.
"Podemos alcançar a paz social, mas isso não será permanente a menos que você construa essa paz social em uma mudança de mentalidade", disse Kurt.
Fonte: Vinte e quatro Notícias
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