A conferência de busca logística intitulada Merkez Logistics Center Concept e Logistics Centre Regions of Istanbul X foi realizada no dia maio 21 na Sala de Reunião da Faculdade de Ciências Políticas da Universidade de Istambul.
Organizado em cooperação com a Universidade de Istambul e Associação Internacional dos Produtores de Serviços de Transporte e Logística (UTİKAD), a 'Conferência de Pesquisa' contou com a presença das empresas que produzem muitos serviços de logística e gerentes de negócios.
Na Logistics Search Conference, realizada com a participação de representantes de universidades, entidades públicas, ONGs e do setor privado, foram discutidos o desempenho do crescimento de Istambul e a compatibilidade do setor de logística em rápido crescimento e a seleção de regiões de logística.
Moderado por Prof.Dr. Dr. Murat ERDAL e Assoc. Dr. Município Metropolitano De Istambul, UTİKAD, Câmara De Planejadores Urbanos, Associação De Despachantes Aduaneiros De Istambul, Turkish Airlines, Intercombi, Asyaport, LCWaikiki, DeFacto, Bota, Yünsa, Kaynak Holding, Sürat Logistics, Asbir Warehouse Os representantes da Hayat Kimya, da Pensan, da Konya Şeker, da Fan Logistics, da EMD Warehousing e da Ekol Logistics participaram e expressaram suas opiniões sobre o assunto.
Na primeira sessão da conferência, realizada em duas sessões separadas, os palestrantes analisaram o conceito de centro logístico, a importância dos centros logísticos em termos de desenvolvimento regional e cadeia de suprimentos, os critérios de seleção para o estabelecimento de centros logísticos, a infraestrutura e legislação para implantação de centros logísticos, as responsabilidades dos stakeholders e partes interessadas. , projeto de estruturação do centro de logística e seleção de instituições e organizações a serem envolvidas no modelo de operação foram discutidos em detalhe.
Na segunda sessão da conferência, as regiões do Lojistik Istanbul Logistic Center Regions foram abertas à discussão. Aeroporto e seus arredores Hadımköy, Ambarlı, Tuzla-Orhanlı, 3. Aeroporto e seus arredores, Pendik Güzelyalı e Silivri / Gümüşyaka e Kavaklı Regiões foram avaliados.
A principal questão no compartilhamento dos participantes foi a inadequação da projeção do centro de logística de acordo com a taxa de crescimento populacional e comercial da cidade, e a ênfase foi colocada na falta de planejamento, que será experimentado hoje e mais intensamente nos campos de serviços logísticos.
professor Dr. Murat Erdal destacou que as áreas de crescimento da cidade mudaram, mas o desenvolvimento do cluster de logística se desenvolveu em um cenário de caos: “É necessário planejar o centro logístico de Istambul de acordo com população de 20 milhões, transporte internacional e distribuição de varejo”.
Na Conferência de Pesquisa, onde havia a necessidade de uma estrutura semelhante entre os Ministérios e as instituições públicas, semelhante ao Supremo Conselho de Logística para abordar os problemas locais e locais em logística, os Ministérios, administrações locais e o setor privado vieram à tona na determinação das necessidades descoordenadas. Outra questão ainda sublinhada fortemente os centros de logística de infra-estrutura na Turquia, legislação e gestão (operação) foi a falta de modelos.
Os participantes afirmaram que a localização ideal para os centros logísticos deve ser no meio do transporte combinado, no meio das estradas de conexão, que as unidades alfandegárias devem estar em uma estrutura que forneça serviço de hora 24 e que a estrutura natural da cidade no norte de Istambul seja rigorosamente preservada. Ao mesmo tempo, foi apontado que o lado europeu atingiu o ponto de saturação em termos de regiões logísticas, não há área para expansão e os centros permanecerão dentro do centro da cidade em um curto espaço de tempo e está acordado que a região pode ser adequada apenas para empresas que exportarão para a Europa devido a um fator difícil como tráfego. .
Na conferência, onde questões de infraestrutura e legislação também foram discutidas, ressaltou-se que o fato de o setor estar sujeito a mais de um ministério e a lei dificultava o trabalho em coordenação e harmonia, e que a concorrência desleal era difundida no setor devido a práticas diferentes. Com base na dinâmica de desenvolvimento de nosso comércio exterior e no efetivo acesso a novos mercados, a Conferência de Busca Logística, onde foi destacada a idéia de estabelecer centros logísticos próximos à Rússia, Oriente Próximo e Cáucaso, priorizou as áreas onde a produção está concentrada.
Embora o número de instituições que oferecem treinamento em logística tenha aumentado, também foi apontado que as empresas do setor têm problemas em acessar mão-de-obra qualificada e experiente. Neste contexto, afirmou-se que o currículo deve ser desenvolvido e a integridade deve ser assegurada.
O papel desempenhado pelas organizações não-governamentais no setor foi enfatizado mais uma vez e a importância dos estudos de UTİKAD sobre a solução de problemas setoriais foi mencionada mais uma vez.
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