Será a maior ponte do mundo

Haverá 8 faixas de rodovia e 2 faixas de ferrovia na ponte. A terceira ponte do Bósforo, que Erdoğan e Gül lançarão as fundações de hoje, será a ponte suspensa mais alta, mais larga e mais longa do mundo.

A fundação da ponte 3 para o Bósforo será lançada hoje. A pista 10 será composta pela rodovia 8 e a pista 2 será ferroviária.

A ser realizado em Istambul

1. Colocar a fundação da ponte do Bósforo vai atender a cimeira do estado. O Presidente Abdullah Gul, o Primeiro Ministro Recep Tayyip Erdogan, o Presidente do Parlamento Cemil Cicek, a Ministra dos Transportes Marítimos e das Comunicações Binali Yildirim e muitos ministros e altos funcionários da burocracia 3. ponte estará presente na cerimônia de inauguração da auto-estrada Marmara do Norte. Hoje, a cerimônia será realizada em Sarıyer Garipçe, onde fica o lado europeu da ponte na 11.00.

Heliporto foi construído

1. está a decorrer um trabalho intensivo onde as pernas da ponte serão construídas nos lados da Anatólia e da Europa. O asfaltamento temporário das estradas de conexão para a cerimônia de abertura de terra foi estabelecido na plataforma. Um heliponto também foi construído na área gramada para o uso do presidente e do primeiro-ministro. Além da polícia, gendarmaria e unidades militares da marinha estarão presentes para a segurança.

Duas pistas de via férrea

3 a ser realizado entre Beykoz Poyrazköy e Sarıyer Garipçe. O vão médio da ponte será de mil metros 408, e o vão total do comprimento da ponte inter-âncora com os viadutos de aproximação de borda será de 2 mil metros 164. A pista 10 será composta pela rodovia 8 e a pista 2 será usada como ferrovia. O asfalto especial do lago a ser usado na ponte será trazido da América. A ponte 59 será a maior e mais longa ponte suspensa do mundo, com sistema ferroviário.

Além disso, a torre do medidor 320 com a ponte suspensa da torre mais alta receberá o título. Os dois pilares da ponte construída em Garipçe, que terá 12 metros abaixo do nível do mar, terão 20 metros de profundidade e 20 metros de diâmetro.

Vai abrir no 2015

A 2.5, localizada na seção Odayeri-Paşaköy do Projeto Marway Motorway do Norte, deve custar 3 bilhões de dólares. o hiperlink será aberto no 2015. O comprimento da auto-estrada de Marmara do Norte, que é a continuação da ponte, será 115 quilômetros. O sistema ferroviário na ponte, que deverá aliviar o tráfego de Istambul ao trazê-lo para fora da cidade, transportará passageiros de Edirne para Izmit. Graças ao sistema a ser integrado com o metrô de Marmaray e Istambul, o 3 será construído na costa do Mar Negro ao norte de Istambul, como Atatürk, Sabiha Gökçen e a ponte. Ele irá conectar o aeroporto.

Os sul-coreanos farão

North Marmara Motorway e 3 serão construídos com o modelo build-operate-transfer. A ponte de garganta 10 ano 2 mês 20 será operada pelo consórcio IC İÇTAŞ-ASTALDI que realiza a construção para o período diário. O consórcio concordou com as empresas sul coreanas Hyundai e SK para a construção da ponte.