Rail System Comprimento 787 da Turquia para nós Mileage

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De acordo com o Décimo Plano de Desenvolvimento, o comprimento total dos sistemas ferroviários em Ancara, Istambul, Izmir, Bursa, Kayseri, Gaziantep e Konya alcançará 5 quilômetros com um aumento de 65 por cento em 787 anos - metrô Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan e Tandoğan-Keçiören de Ancara Sistema ferroviário de Esenboğa com projetos, Üsküdar-Ümraniye, Bus Station-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Beylikdüzü, Şişhane-Yenikapı, Kartal-Kaynarca, Kabataş-Mahmutbey, metrôs Bakırköy-Kirazlı, Sistema de gerenciamento de tráfego em İzmir, Desenvolvimento de transporte marítimo, Üçyol-F. Konak com metrô Altay e Karşıyaka Os bondes entrarão em operação - 3ª fase em Bursa, 2ª e 3ª fase dos sistemas ferroviários leves em Kayseri, 3ª fase em Gaziantep e projetos de 2ª fase em Konya serão concluídos.
De acordo com o Décimo Plano de Desenvolvimento, o comprimento total dos sistemas ferroviários chegará a 5 quilômetros, com um aumento de 65% em 787 anos.

De acordo com o Décimo Plano de Desenvolvimento que abrange os anos de 2014-2018 e apresentado à Presidência do Parlamento, que é a rede ferroviária de 2006 quilômetros na Turquia em 292, no ano passado encontrou 455 quilômetros. Espera-se que essa rede chegue a 2013 quilômetros até o final de 477.

Durante o período do Nono Plano de Desenvolvimento, a maior parte do financiamento externo foi obtido e os projetos do sistema ferroviário planejados em Adana, Antalya, Bursa, Gaziantep, Istambul, Izmir, Kayseri e Samsun foram concluídos e colocados em operação. O comprimento total das linhas concluídas é de 185 quilômetros, e o comprimento total das linhas em construção é de aproximadamente 145 quilômetros.

Acordos legislativos com os projetos ferroviários municipais apropriados, Transporte, Assuntos Marítimos e Ministério das Comunicações realizados na Turquia atualmente opera o sistema ferroviário com passageiros em movimento em mais de 700 milhões de linhas.

De acordo com o plano, uma infraestrutura de transporte que reduzirá o congestionamento de tráfego nas cidades será criada com um alto nível de acessibilidade e eficiência de combustível, confortável, segura, ambientalmente amigável e sustentável.

Sistema ferroviário de Esenboğa com projetos de metrô Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan e Tandoğan-Keçiören em Ankara, Üsküdar-Ümraniye, Terminal de ônibus-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Beylikapı-Beylikapüz, Bakırköy-Beylikdün-Beylikdüz, Bakırköy-Beylikapün-Kaylikdüz , Kabataş-Mahmutbey, metrôs Bakırköy-Kirazlı, Sistema de gerenciamento de tráfego em İzmir, Desenvolvimento de transporte marítimo, Üçyol-F. Konak com metrô Altay e Karşıyaka bondes, 3ª fase em Bursa, sistemas ferroviários leves de 2ª e 3ª fase em Kayseri, 3ª fase em Gaziantep e projetos de bonde 2ª fase em Konya serão concluídos.

Os dados e as previsões para o comprimento do sistema ferroviário urbano são os seguintes:
Anos e duração do sistema ferroviário urbano

2006-292KM

2012-455KM

2013- 477KM

2018- 787KM

Fonte: haberciniz.biz

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