Construção da Linha Ferroviária de Alta Velocidade: Não existe uma definição padrão única para o conceito de trilho de alta velocidade. A definição de alta velocidade varia de acordo com alguns critérios devido à sua estrutura complexa. A fim de evitar problemas de ruído em áreas onde a densidade populacional é alta, a velocidade de 110 km / h com linhas de alta velocidade e túnel especial e pontes longas
Por algumas razões relacionadas à capacidade e segurança, 160 ou 180 está limitado a km / h.
- Em termos de infraestrutura
Em termos de infraestrutura, a definição de ferrovia de alta velocidade abrange muitos conceitos. Se a infra-estrutura da linha,
Em toda ou pelo menos uma grande parte, é definida como a Linha de Alta Velocidade X se for recém construída para permitir que os trens sejam operados a velocidades de 250 km / he acima. Disponível para transportar até 200 km / h novamente
o uso de via estreita ou outras razões especiais
dependendo dos limites de velocidade, estas linhas são consideradas como linhas de alta velocidade. - Em termos de puxar e puxar veículos
Trem de alta velocidade Tertibat Hızlı é um veículo de uso fixo com velocidade máxima de pelo menos 250 km / h
Esta é uma série de conjuntos de motor e vagão. Os tipos de trem que operam em velocidades mais baixas (200 km / h), mas também serviços de alta qualidade, como aqueles com corpo inclinado sob certas condições, também podem ser usados como trens de alta velocidade.
definido. - Sistemas Operacionais
Para esta definição, que varia de acordo com a gestão ferroviária, o 4 tem um caso separado.
• Operação de trem mais rápida no sistema mais clássico, trens de alta velocidade em suas linhas, trens convencionais em suas linhas
Ele funciona. Este é o caso das linhas JR East, JR Central e JR West Shinkansen no Japão.
• Somente trens de alta velocidade operam em linhas de trem de alta velocidade. Nas linhas convencionais, os trens convencionais
trens de alta velocidade operam em velocidades de trem convencionais. Na França, as linhas operadas pela SNCF são assim.
• Linhas convencionais operam somente em trens convencionais. Trens de alta velocidade para trens convencionais de alta velocidade
Os trens podem trabalhar juntos. No entanto, como os trens convencionais operam em velocidades mais baixas, a capacidade diminui. É assim que a RENFE opera na Espanha.
• Os trens convencionais e de alta velocidade podem trabalhar juntos nas mesmas linhas. Este é o caso na Alemanha e na Itália. Alemanha
(DB AG) e a Itália (Trenitalia) As ferrovias planejam todos os trens levando em conta o tráfego de trens de alta velocidade.
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