Novas linhas de bonde de Eskişehir funcionarão em 25 Date 2014 Date

Novas linhas de bonde de Eskişehir 25 Janeiro 2014 estará em operação Data do Município Metropolitano, Eskişehir Light Rail System (ESTRAM) 20 para funcionar no novo bairro, enquanto um obstáculo inesperado, as novas linhas começarão a operar no 25 de janeiro 2014.

Funcionários do Município Metropolitano, de acordo com o trabalho de construção de linhas de extensão de bonde, 1 A partir de julho 2013 por cento 65 por cento do trabalho foi concluído. Yıldıztepe-Yenikent-Çankaya, Emek-71 Houses e Batıkent-Çamlıca linhas de extensão não chegam a um obstáculo inesperado no 25 Janeiro 2014 está planejado para ser concluído pelo comissionamento das autoridades, a obra 1 July 2013 aprox. o valor total do contrato do negócio é de cerca de 35 milhões 89 mil libras.

ANUAL 47 MILHÕES DE PASSAGEIROS TRANSPORTADOS

De acordo com o estudo de viabilidade financeira e econômica das linhas de extensão do sistema de transporte urbano e transporte público da Prefeitura Metropolitana de Eskişehir, a capacidade de transporte de passageiros com as novas linhas deverá aumentar em aproximadamente 35. Yetkililer Em média, 47 mil passageiros são transportados diariamente nas linhas existentes, nesta média 95, 2012 milhões 34 mil 314 passageiros por ano, yetkililer os funcionários disseram.

20 TERÁ MAIS TRANSPORTE LOCAL SEGURO E CONFORTÁVEL

As novas linhas fornecerão transporte urbano mais seguro e confortável do que as autoridades locais do 20'den, as linhas de bonde em serviço, o uso de veículos rodoviários dependentes de petróleo no transporte urbano, reduzindo a densidade de tráfego na região contribuirá para o bonde disse. Afirmando que o sistema de bondes se expandirá com novas linhas nos períodos seguintes, os funcionários do município metropolitano declararam que;

ALVO PRIORITÁRIO PARA COMPLETAR OBRAS EM CURSO

“Em Eskişehir, construímos a estrada de bonde 95 existente, que usa 16 milhares de pessoas por dia, para cobrir pontos importantes como universidades, hospitais, terminais rodoviários e como principal backbone. As linhas de extensão a serem adicionadas a esta linha cobrirão várias partes da cidade como capilares que alimentam esta coluna principal. Como o público de Eskişehir se lembrará, as obras de construção das linhas, que estão atualmente em construção, foram atrasadas no SPO para o ano 4, enquanto projetos similares de outras províncias foram aprovados. Portanto, fomos capazes de iniciar os estudos com um atraso de 4 anos. Se esse atraso não tivesse ocorrido, as linhas adicionais já estavam em serviço hoje e estaríamos trabalhando na terceira etapa para as linhas adicionais. Nosso principal objetivo é concluir os trabalhos em andamento o mais rápido possível e integrar novas linhas ao sistema existente. O sistema de bonde expandirá ainda mais com novas linhas no futuro.