O test drive do sonho de 150 anos, Marmaray, foi realizado pelo primeiro-ministro: o primeiro-ministro Recep Tayyip Erdogan realizou o test drive de Marmaray. Erdogan sentou-se no banco do motorista e cruzou o Bósforo do lado asiático ao europeu com o trem que usou. Erdogan, "Este projeto não é apenas o projeto e Istambul da Turquia, é um projeto gigantesco da rota Pequim-Londres também vai se conectar entre si", disse ele.
Erdogan, o Projeto Marmaray apenas em Istambul e Turquia não é um projeto, mas também a linha Pequim-Londres vai se conectar e ser integrada na linha Kars-Tbilisi-Baku é andar novamente, ela disse que foi um grande projeto. Erdoğan, Marmaray e Kartal-Kadıköy fez observações no Projeto Marmaray na estação de transferência da linha de metrô Ayrlıkçeşme.
Após o briefing do Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, Erdogan disse em seu discurso: “Seria errado chamar isso de o projeto do século, na verdade o projeto dos séculos. Por ser a primeira vez que pegamos um projeto assim, estamos realizando esse projeto pela primeira vez ”. Afirmando que a data de término do projeto é 29 de outubro de 2013, Erdogan disse: "Porque, em 29 de outubro de 2013, o tempo que prometemos está terminando e as obras estão começando." Expressando que vai realizar um test drive entre a área de Ayrılıkçeşme-Yenikapı de 10 quilômetros hoje, Erdoğan afirmou que os trabalhos para 29 de outubro continuarão com o test drive. Erdogan disse que, para além das obras subterrâneas, foram tomadas medidas para a circulação no terreno no âmbito da obra, as quais estarão concluídas no prazo de 1,5 meses.
"Este é realmente um sonho de 150 anos"
O Primeiro Ministro Erdogan disse: “Espero que Ayrilikçeşme se torne uma fonte de encontro para nós, juntamente com todas as obras de paisagismo, porque veremos os sistemas suburbanos se encontrarem aqui também. Este lugar também tem um significado muito diferente nesse sentido ”, disse, acrescentando que o projeto é na verdade um sonho de 150 anos.
Erdogan continuou seu discurso da seguinte maneira: “Foi um projeto onde nossos ancestrais fizeram esboços, mas foi a nossa chance de concretizar esse projeto. Era nosso dever dar o primeiro passo e, felizmente, foi nossa parte. Hoje faremos uma travessia intercontinental em Marmaray, e passaremos do lado asiático para o europeu e voltaremos ao lado asiático novamente. Este projeto não é o único projeto de Istambul e Turquia, mas também um projeto gigante será integrado à rota Pequim-Londres para caminhar novamente e, entretanto, conectará Kars-Tbilisi-Baku. O trem de alta velocidade para ser um separado que nossa Turquia conheceu durante nosso período é o nosso orgulho.
Antes, havia palavras para vir à mente que o nível de civilização contemporânea e não tinha o menor passo dado nos sistemas ferroviários na Turquia. No entanto, existem passos muito importantes dados pelo nosso município metropolitano de Istambul, tanto como governo central como como administração local. Essas etapas são realizadas tanto no sistema metroviário, quanto no metropolitano leve e nos sistemas ferroviários. Claro, nossa sensibilidade ao meio ambiente e à história não é artificial. Não falamos sobre o trabalho, fazemos a verdade.
Em todos esses estudos, esse investimento foi feito com atenção ao meio ambiente e ao equilíbrio ecológico de A a Z. Este passo foi dado em conformidade e a nossa sensibilidade a este assunto levou-nos a adiar este projecto por 4 anos. É claro que essa sensibilidade nos custou muito neste momento, e eu tenho que expressar isso especialmente aqui. "
“75 mil passageiros por hora serão transportados em um sentido”
O Primeiro Ministro Erdogan, afirmando que 75 mil passageiros serão transportados em uma direção por hora e os trens podem ser operados a cada 2 minutos, disse: “A participação do sistema ferroviário no transporte urbano de Istambul aumenta de 8 por cento para 28 por cento. Essa será mais uma riqueza para nós ”, afirmou.
Erdogan, 1,5 ferrovias centenárias, os primeiros anos 25 da República depois de experimentar o período mais brilhante foi negligenciado em um período de meio século, ele acrescentou:
“Iniciamos essa mobilização ferroviária. Uma rede ferroviária de 120 quilômetros foi estabelecida em nossa Istambul até agora. O trabalho está em andamento para chegar a cerca de 2023 quilômetros até 720. Essas coisas acontecem conosco. Claro, os seres humanos vêem o que está sendo feito acima do solo, não o que é feito sob o solo. Estamos processando o subsolo e o topo do solo. Existem países que criam um sistema de 4 andares sob o solo. Um andar não é mais suficiente para nós. O mesmo acontecerá no transporte, assim como embaixo do solo onde ficará, agora com 3 andares, 4 andares, 5 andares, embaixo dos prédios gigantes.
Expressando que Istambul se tornou incapaz de atender às necessidades e que o problema de transporte é grande, Erdogan disse: “Tomaremos outras medidas. À medida que executamos essas etapas no subsolo, teremos que construir sistemas semelhantes não um andar, mas 2 andares, 3 andares, talvez em partes diferentes de nossa Istambul, assim como o sistema de viaduto que você vê aqui. Atualmente a população gira em torno de 15 milhões. Existem medidas a serem tomadas para isso. Todos são para o ser humano, temos que tomar essas medidas ”, disse.
Observando que os conjuntos de trens anteriormente importados do exterior são produzidos nas fábricas em Eskişehir e Adapazarı hoje, Erdoğan disse: “Também estamos nos empenhando para treinar o trem de alta velocidade entre Eskişehir e Istambul em 29 de outubro. Portanto, você seguirá daqui e chegará a Ancara. Entre 3-3,5 horas. Com um conforto e este conforto, nossos cidadãos irão, esperançosamente, desfrutar disso. Ele encontrará sua comida, livros, jornais, tudo lá. Porque enquanto outros estavam pegando, isso deveria ter sido para as crianças deste país. Eu louvo meu Senhor, foi nossa concessão. Fomos determinados, fizemos esforço, conseguimos ”, disse.
"Estamos tricotando em todo o nosso país com redes de ferro"
O Primeiro Ministro Erdogan agradeceu aos arquitetos, engenheiros, operários e empreiteiros que trabalharam no projeto separadamente e disse: “Acredito que o futuro é nosso. Nossos arquitetos, engenheiros, nosso país e nossas empresas venceram. Com eles, estamos nos aproximando de um ponto muito diferente. Claro, não vou falar sobre o que está acontecendo em outras cidades, Ancara e Sivas. Não vou falar sobre as linhas em Ancara, Izmir daqui. Não vou contar a linha de Bursa. Isso continua agora, nosso trabalho continua. Espero que estejamos tricotando todas as partes de nosso país com redes de ferro, tome cuidado, não outras. Além de tudo isso, nós também tricotamos com rodovias de luxo, outras não. Pessoas do passado não podiam fazer isso. Quando dizemos estrada dupla, quem dela zomba agora sente o prazer de viajar por essas estradas duplas. Um governo competindo com o tempo trouxe o tempo para seu povo.
Lembrando as palavras "Tempo é dinheiro", Erdogan disse que cumpriam o requisito desta.
Erdogan, 4 3 horas de estrada, explicando que caem as horas 2, todas estas pessoas podem conseguir uma melhor financeira e de gestão de informação faz com que o Partido AK expressou ampliação do pénis.
O Primeiro Ministro Erdogan continuou suas palavras da seguinte forma: “O futuro será melhor, não se preocupe. Agora, espero que nossa jornada de Ayrilikçeşme a Yenikapı seja benéfica para Istambul, país, nação e toda a humanidade. Espero que este test drive seja concluído rapidamente e chegue como um presente às comemorações do aniversário da República de 29 de outubro como um sinal da coroação desse dia. Dou os parabéns a todos pela sua última Noite do Poder. Eu já o parabenizo por sua festa do Ramadã. Espero que isso leve à paz para nosso país e para toda a humanidade. "
Erdogan realiza test drive
Após seu discurso, o primeiro-ministro fez um test-drive com Marmaray na rota Ayrılıkçeşme-Yenikapı. Falando aos jornalistas após o test drive, Erdogan disse que um sonho de 150 anos se tornou realidade.
O primeiro-ministro Erdogan disse: “Espero que em 29 de outubro de 2013, o Ayrilikçeşme-Kazlıçeşme seja colocado em operação e, ao mesmo tempo, se não houver uma situação extraordinária, o estágio do trem de alta velocidade Eskişehir Istambul seja colocado em serviço. Vamos viver essas duas alegrias juntos. Hoje, foi um teste. Neste estudo de teste, concluímos e testamos a linha de 10 quilômetros hoje com nossos amigos. Posso dizer com alegria que é realmente um conforto muito sério. Não há barulho nem confusão neste conforto sério. Você está fazendo sua jornada de maneira muito tranquila. Como você sabe, há mais uma coisa, isto é, "Bütünlukçeşmesi" aqui com a linha Kartal. Kazlıçeşme daqui e HalkalıEsta linha se estenderá até. À medida que os subúrbios são renovados, eles se tornam muito diferentes. Conseguimos isso hoje, estamos felizes com isso ”.
Fonte: http://www.cnnturk.com
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