Renovação de pontes

A reforma das pontes será feita à noite: O processo de reparação, que durará 18 meses (540 dias), começa nas pontes Bósforo e Fatih Sultan Mehmet.

A licitação da obra, que deverá ser prorrogada devido ao reforço estrutural, é no dia 5 de setembro. As obras previstas para começar após a inauguração de Marmaray serão realizadas à noite, quando as escolas estão fechadas, para evitar interrupções no trânsito.

Foram iniciadas as obras de manutenção e reparação previstas para as pontes Fatih Sultan Mehmet e Bósforo, em Istambul. A Direção Geral de Estradas de Rodagem iniciou o processo de concurso para as obras de grandes reparações e reforços estruturais nas pontes Bósforo e Fatih Sultan Mehmet. De acordo com os detalhes do concurso a realizar através de concurso público, o prazo de reparação terá a duração de 540 dias. Dessa forma, o site será entregue 5 dias após a licitação a ser realizada em 2013 de setembro de 15. A duração da obra será de 18 meses (540 dias) a partir desta data.

Fazendo uma declaração sobre o assunto, o Ministro dos Transportes, Binali Yıldırım, disse que a manutenção das pontes terá início na data mais adequada a ser determinada após a inauguração de Marmaray.

RESIDENTES DE ISTAMBUL NÃO SERÃO VITIMIZADOS

Observando que a manutenção será realizada tanto quanto possível à noite, quando a densidade do tráfego é baixa, para evitar que os moradores de Istambul sejam vítimas, Yıldırım afirmou que as obras de manutenção podem ser iniciadas após o fechamento das escolas, de acordo com o planejando ser feito. Ontem, o ministério fez uma declaração por escrito sobre as alegações de que ambas as pontes seriam fechadas para manutenção. Afirmava-se na declaração que tal estava fora de questão e que «estavam previstos 540 dias de calendário no caderno de encargos para a execução das obras de uma forma que não perturbasse o trânsito e principalmente durante os horários em que o a densidade do tráfego era baixa.

Não são permitidos reparos com consórcio

As propostas serão dadas numa base global chave na mão. Como resultado do concurso, será assinado um contrato chave na mão com o proponente ao qual o concurso foi adjudicado. Nesta licitação serão feitas propostas para a totalidade da obra. Os licitantes fornecerão uma garantia provisória no valor que determinarem, não inferior a 3% do preço que licitaram. Não é possível concorrer em consórcio na licitação.

Exigência de experiência em licitação

As empresas participantes no concurso devem ter realizado obras no valor de 15 por cento do preço do concurso que irão oferecer para obras semelhantes nos últimos 80 anos. As empresas participantes da licitação deverão ter concluído a construção de uma nova ponte pênsil rodoviária, com vão médio não inferior a 700 metros. Ou, deverá ter realizado obras de manutenção, reparação ou renovação que incluam a substituição de cabos de suspensão por braçadeiras e placas de ligação e o reforço de torres metálicas de ponte pênsil rodoviária, com vão central não inferior a 700 metros.