O encrenqueiro da Metro Adana: CHP Adana Metropolitan Municipality Candidate Candidato Bekir Sıtkı Özer disse que Adana foi deixada para trás em todos os aspectos.
Explicando que cuidará dos trabalhadores subcontratados, que Adana foi deixada para trás em todos os aspectos e que alguns dos investimentos alardeados trazem danos permanentes à Adana em vez de lucro, Özer enfatizou que quando a fotografia de Adana foi tirada, o mais investimento problemático se destacou como o metrô.
Afirmando que Adana pagará a dívida do metrô até 2023, o estado pagará as dívidas que não pôde pagar devido à garantia do tesouro e, portanto, o Município Metropolitano pagará suas dívidas ao tesouro até 2030, Özer disse:
“O Metro perde 50 mil TL todos os dias. A rota é muito ruim. Durante o 2º estágio, deve ser enriquecido com artérias principais. O metrô, que dividiu a cidade em duas como a Grande Muralha da China, impediu o vizinho de ir ao vizinho e também devastou os lojistas. O planejamento não é feito de acordo com a taxa de crescimento populacional em Adana. É um sistema que ocorre no metrô sem levar em conta a densidade populacional. Por outro lado, Adana parece uma favela. Não há produção de terra na cidade, que recebe rapidamente a imigração. Na cidade, cheia de ruas sem saída, as casas foram construídas em péssimas condições. O município, por outro lado, é vítima da falta de planejamento em alguns serviços. Por exemplo, a Rua Atatürk é escavada muitas vezes. Por fim, afirma-se que a ASKİ está cavando para separar a água da chuva e do esgoto, mas essas obras precisam ser planejadas com antecedência. As ruas são cavadas repetidamente, causando desperdício de recursos. Os recursos das pessoas em Adana precisam ser usados adequadamente. A atual administração está tentando tomar o pulso do público com propagandas exageradas. O atual vice-presidente está calculando de qual partido pode ser candidato em vez de servir. O primeiro-ministro transfere o metrô de Ancara para o Ministério dos Transportes, mas não vira o rosto para Adana.
Seja o primeiro a comentar