Projecto BALO: TCDD transporta a carga de tigres da Anatólia para a Europa O Projecto BALO está sendo implementado para garantir que as cargas pertencentes aos industriais e exportadores da Anatólia sejam transportadas para o interior da Europa, especialmente Munique e Colónia.
os representantes mais graduados da Turquia Câmaras e Bolsas de Valores da União do sector privado turco (TOBB), sob a liderança de Comércio e Indústria Chambers, Bolsas de Mercadorias e nossa Zona Industrial Organizado, estabeleceu um modelo que os parceiros Maior Anatolia Logística Organizações Inc., bola projeto do primeiro com o nome abreviado trem de contêineres, Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Binali YILDIRIM, Gerente Geral do TCDD Süleyman KARAMAN e Presidente do TOBB M. Rifat HİSARCIKLIOĞLU e deputados regionais com a participação da 8 Setembro 2013 Domingo 11.00'de despedida de Manisa.
Com BALO Project; Cargas de contêineres retiradas da porta dos exportadores em diferentes cidades da Anatólia serão combinadas em centros de logística locais do TCDD, onde serão levadas para Bandırma por trens de bloco, e transportadas de Bandırma para Tekirdağ por navios porta-contêineres. Tekirdağ será transportada para a Europa por trens de blocos programados novamente.
transporte combinado constitui um exemplo muito bom de tempo e com este modelo, bem como economias realizadas a partir de taxas de manuseio, cargas chegando a Turquia de países europeus também será entregue ao seu destino de forma semelhante novamente.
Como se sabe, o TCDD, para tornar a ferrovia mais eficiente e eficiente no transporte de cargas; começou a treinar bloco, começou a estabelecer centros de logística, começou a produzir vagões adequados para transporte combinado, Zonas Industriais Organizadas para a conexão da rede ferroviária principal com o setor privado foi para a cooperação, transporte de caminhões, caminhão, transporte automóvel fez melhorias significativas no campo.
Ao ligar linhas de bloco à rede ferroviária principal com a aplicação de trem de bloco, que constitui a base do Projeto BALO, o montante do transporte de mercadorias e da receita foi aumentado. Atualmente, os trens 135 domésticos e internacionais 14 são operados diariamente. Além disso, a fim de conectar os centros de produção à principal rede ferroviária, as linhas de interconexão 149 são construídas anualmente em cooperação com o setor privado. 6 representa% 337 do transporte ferroviário nestas linhas.
Fonte: www.tcdd.gov.tr por
Seja o primeiro a comentar