Foi aberto o projeto de travessia do tubo de Marmaray. Na abertura de Marmaray, o primeiro-ministro do Japão abriu a mão e rezou como um muçulmano. Tudo sobre a abertura de Marmaray; Nosso sonho Marmaray se tornou realidade. Após 154 anos, os dois lados do estreito se uniram. A cerimônia de abertura foi magnífica. A cerimônia foi marcada pelo primeiro-ministro do Japão, Abe. Enquanto o Presidente dos Assuntos Religiosos rezava, Abe abriu as mãos e acompanhou a todos, encantando a todos com o respeito que demonstrou.
O sonho centenário do 1860 que o Sultão Abdulhamid apresentou no 2004 e cuja construção pode ser iniciada no 1.5, se tornou realidade em Uskudar no 15.00. 8 bilhões de libras do passageiro de passageiros Marmaray 1 milhão é esperado para ser. Graças a Marmaray, ambos os lados do Bósforo podem agora ser cruzados em minutos 4.
Houve uma imagem digna do projeto do século na cerimônia de abertura de Marmaray. A cúpula de ministros do governo como uma equipe completa quando a abertura de 6 de 9 países no campo foi para ser uma testemunha do orgulho da Turquia.
Presidentes de ambos os países também foram convidados em Marmaray, que foi inaugurado pelo presidente Abdullah Gül e pelo primeiro-ministro Recep Tayyip Erdoğan. Os primeiros-ministros do Japão e da Romênia receberam muitos aplausos por seus discursos na cerimônia.
UMA CERIMÔNIA DE ABERTURA PERFEITA
Todos os canais de notícias transmitem a abertura de Marmaray ao vivo. Na transmissão ao vivo da CNN Türk, o locutor descreveu a cerimônia de abertura como 'perfeita'.
Para a cerimônia de abertura, na área construída no Píer de Üsküdar, uma grande tenda para os membros do protocolo se sentarem e uma plataforma para discursos foi montada bem ao lado dela. Um modelo de trem foi localizado na plataforma.
O PRESIDENTE DOS ASSUNTOS RELIGIOSOS ABRETO COM A ORAÇÃO
Na abertura de Marmaray, o presidente de Assuntos Religiosos, Mehmet Görmez, orou. Ele acompanhou essa oração a todos os líderes.
PRIME MINISTER JAPÃO ABERTO E ORADO
O interessante é que o primeiro-ministro japonês Abe também abriu as mãos e participou da oração como um muçulmano. Aqui está aquela imagem que marcou o momento de abertura;
Então todos os líderes cortaram a fita de abertura juntos. Imediatamente depois, uma chuva de confetes começou com a música de Üsküdar.
Todos os líderes viajaram com Marmaray, que fez sua primeira viagem a Kazlıçeşme. Abdullah Gül tomou parte no assento do motorista.
PRIMEIRO MINISTRO ERDOĞAN FOI FORA COM ESTA CANÇÃO
Em seu discurso na cerimônia de abertura de Marmaray, o primeiro-ministro Erdogan disse: “Quer ele goste de nós ou não, eles votam em nós ou não. Cada irmão deve se orgulhar deste grande investimento. ” disse.
Quando Erdogan caminhou até o pódio para fazer seu discurso de abertura, veja qual música estava tocando no fundo.
FAVORITO DO PRIMEIRO MINISTRO ROMANO DE ERDOĞAN
Os primeiros-ministros convidados que marcaram a cerimônia de abertura foram palavras elogiadas sobre Erdogan. Em particular, o primeiro-ministro romeno, Victor Ponma, disse “devo expressar o quanto admiro Recep Tayyip Erdogan” e expressou sua admiração com as seguintes palavras;
- “Grandes projetos são realizados por grandes líderes. Você tem muita sorte de ter um líder como Erdogan. Provavelmente, todos os primeiros-ministros europeus gostariam de liderar um projeto tão magnífico. Graças a você, dois continentes estão se unindo. "
PRIMEIRO MINISTRO DO JAPÃO, SHINZO ABE; "QUANDO O PRIMEIRO MINISTRO ME ABRAÇA"
O primeiro-ministro do Japão, Shinzo Abe, que completou o desfile do projeto, também esteve presente na cerimônia de abertura do Marmaray. Na cerimônia, Abe explicou uma das mudanças de Erdogan, que ficou muito impressionado, e disse: "Estou sinceramente impressionado." Abe descreveu essa memória como segue;
“Estávamos na competição olímpica quando nos encontramos com o primeiro-ministro Erdoğan. Costumávamos dizer que não importa quem ganhe, não haverá perdedores. Quando a decisão de Tóquio foi tomada na eleição olímpica de Erdogan, o primeiro-ministro Erdogan veio até mim antes de qualquer outra pessoa e me abraçou. Naquele momento, o primeiro-ministro Erdoğan ficou profundamente impressionado com a amizade sincera que você demonstrou”.
Apresentamos o 90º aniversário da República, o projeto do século, Marmaray. Assim como Üsküdar esperou um século pelo sonho da conquista, Marmaray esperou 153 anos pelo seu sonho. Louvado seja Alá, sua liderança deixou de ser um sonho e se tornou uma realidade. Estamos reescrevendo a história conhecida de Istambul com o projeto Marmaray.
Tão escuro entre dois sohbetO primeiro-ministro somali, que estava no meio, refletiu-se nas lentes de uma forma muito interessante.
Com a abertura da primeira parte de Marmaray, a distância entre Üsküdar e Sirkeci levará 4 minutos, e Ayrılıkçeşme - Kazlıçeşme levará 18 minutos. O comprimento dessa rota é de 13.6 quilômetros.
O sistema suburbano existente de 44.4 no lado asiático e 19.2 no lado europeu será renovado e integrado neste sistema. Então, quando terminar Halkalı e Gebze formará uma rota ininterrupta.
O comprimento total da linha é de 76.3 quilômetros.
A construção do projeto começou no 2004. O projeto foi planejado para ser concluído no 2009.
As estações a abrir são as seguintes: Ayrılıkçeşme, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı e Kazlıçeşme. Todas essas estações são subterrâneas. A linha vem à terra em Kazlıçeşme e Ayrılıkçeşme.
A joint venture TGN ganhou o concurso para a Passagem do Tubo Ferroviário do Bósforo. O principal parceiro do consórcio TGN foi a japonesa Taisei Corporation. As outras duas empresas do consórcio são Gama Industry Facilities Manufacturing e Assembly Inc. e Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş. foi.
De acordo com dados do Ministério dos Transportes, espera-se que a 2 transporte passageiros 10 por hora por trens que irão operar entre 75.000 minutos.
Afirma-se que o investimento feito para Marmaray é de 5.5 bilhões de TL.
O túnel 1988 de Seikan, com extensão de um quilômetro e meio, foi construído no 54, o mais longo túnel submarino do mundo, conectando a maior ilha do Japão, Honshu, e outra ilha, Hokkaido.
A extensão do túnel submarino que liga a Inglaterra à França é de 51 quilômetros.
Seja o primeiro a comentar