Terceiro aeroporto também sem EIA

O Terceiro Aeroporto também está sem EIA: O período de isenção do relatório EIA concedido a projetos que atingiram a fase de planejamento até 5 de abril de 2013 foi prorrogado até 29 de maio. O terceiro aeroporto também foi incluído. A regulamentação que irá contornar significativamente o processo de AIA, que o governo vê como um obstáculo aos investimentos, foi alterada. Na semana passada, o Ministro da Economia Zafer Çağlayan destacou os preparativos para mudanças que facilitarão a obrigação de AIA para os investidores. A verdadeira surpresa da regulamentação, que traz diversas conveniências aos investidores, principalmente ampliando os tempos de processamento exigidos durante o processo de AIA, foi para o 3º Aeroporto. Com a alteração feita em abril, o escopo da isenção da EIA trazido para projetos gigantes como a usina nuclear, a 3ª ponte, a rodovia Gebze-Izmir e a barragem de Ilısu foi ampliado para incluir o 3º aeroporto com o regulamento publicado ontem.

Na regulamentação introduzida pelo provisório artigo 2.º do novo Regulamento de Avaliação de Impacte Ambiental (AIA), que foi publicado e entrou ontem em vigor, "Os projectos que tenham entrado na fase de planeamento e o processo de concurso tenha iniciado ou tenham iniciado a produção ou operação como de 29 de maio de 2013, e as estruturas e instalações necessárias à sua realização" "Está fora do âmbito do EIA."

mudou em abril

Com a alteração introduzida em abril, esta disposição excluiu “os projetos que tenham passado na fase de planeamento, tenham sido licitados ou tenham iniciado produção ou operação a partir de 5 de abril de 2013, e as estruturas e instalações obrigatórias para a sua realização”. Com esta disposição, foi concedida isenção da EIA para grandes investimentos, como a 3ª Ponte em Istambul, a Barragem de Ilısu e projetos rodoviários. O regulamento de ontem estendeu esta isenção até 29 de maio, proporcionando assim isenção para outros grandes investimentos. A licitação do 3º Aeroporto foi realizada em 3 de maio de 2013.

No Regulamento AIA de 2008, existia uma isenção da AIA para investimentos planeados antes de 1993. A Câmara dos Engenheiros Ambientais também levou a questão à Justiça e, em 27 de janeiro de 2011, a Diretoria das Câmaras Administrativas do Conselho Estadual acolheu a impugnação e suspendeu a execução do Regulamento. Assim, a obrigação de realizar a AIA tornou-se novamente necessária para projetos como a 3ª Ponte, a autoestrada Gebze-Izmir, as centrais nucleares de Akkuyu e Sinop e a barragem de Ilısu. No entanto, com o novo regulamento publicado no Diário da República em Abril, o governo voltou a introduzir insistentemente a isenção de EIA para estes projectos. O regulamento de ontem incluiu também grandes investimentos, como o 3.º Aeroporto, cujo concurso foi concretizado após esta alteração, no âmbito da isenção.

Fonte: news.gazetevatan.com